公开(公告)号：CN116122137A

公开(公告)日：2023-05-16

申请号：CN202211643562.9

申请日：2022-12-20

Applicant: 长安大学

Inventor： 穆丰睿 ,  周勇军 ,  王业路 ,  赵煜 ,  孙士尧

IPC: E01D19/04 ,  E01D21/00 ,  G01L5/00 ,  G01V9/00

Abstract: 本发明公开了一种基于体系转换的桥梁盆式支座及控制系统，由上到下叠设第一支座体和第二支座体；第一支座体设置第一安装板，第一安装板下设置调节组件；第二支座体设置第二安装板，第二安装板上设置测试组件，测试组件与所述的调节组件对接；所述的测试组件进行压力测试的同时，与所述的调节组件配合实现固定盆式支座、单项活动盆式支座和双向活动盆式支座三种状态间转换。本发明实时监测支座的受力情况，能够根据反力演算桥梁剪力，推算出动荷载作用下桥梁剪力放大系数，完善桥梁设计方法，使得桥梁设计更加安全可靠；能够实现固定支座、单向活动支座或双向活动支座的功能，实现支座类型之间的相互转换。

公开(公告)号：CN115587514A

公开(公告)日：2023-01-10

申请号：CN202211281055.5

申请日：2022-10-19

Applicant: 长安大学

Inventor： 王业路 ,  周勇军 ,  赵煜 ,  范凯翔 ,  尚嘉琪 ,  贾梦怡 ,  孙士尧

IPC: G06F30/23 ,  G06F119/02 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了基于准设计状态的中小跨径装配式连续梁桥负弯矩冲击系数计算方法，包括如下过程：确定桥梁的第二阶竖向弯曲频率；确定桥面不平整度等级；利用桥梁的第二阶竖向弯曲频率计算桥面所处不平整度等级下的负弯矩冲击系数。本发明依据桥梁的准设计状态，利用桥梁的实测二阶频率和不平整度数据计算冲击系数；同时，还能够依据路面等级恶化程度，适时调整冲击系数评定标准。因此本发明能够实现在不同的运营期依据桥面状况对连续梁桥负弯矩冲击系数进行评估，具有更强的针对性和更广泛的适用性。

公开(公告)号：CN222455817U

公开(公告)日：2025-02-11

申请号：CN202421227959.4

申请日：2024-05-31

Applicant: 长安大学

Inventor： 赵煜 ,  王博 ,  药天运 ,  杨冰晨 ,  赵雨欣 ,  贾梦怡 ,  孙士尧 ,  陈景玥 ,  郑旭翔

IPC: E01D19/10

Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁防撞护栏。桥梁防撞护栏，包括：两个立柱，两个立柱之间安装第一防护架，所述第一防护架的一侧安装有第一缓冲机构；所述第一缓冲机构包括第二防护架，所述第二防护架一侧安装多个缓冲轮，多个缓冲轮呈弧线排布；所述缓冲轮包括转动轴，所述转动轴的两端与所述第二防护架连接，所述转动轴的外层设有乳胶层。本实用新型提供的桥梁防撞护栏通过设置立柱、第一防护架、第二防护架和多个缓冲轮，并在缓冲轮上设置乳胶层，能够在车辆撞击时，引导车辆改变行进方向，降低车辆撞击角度，减小车辆损失，并且在发生轻微碰撞时，利用乳胶层变形吸能，能够对车漆进行有效保护，降低车辆损失。

公开(公告)号：CN222362685U

公开(公告)日：2025-01-17

申请号：CN202421144065.9

申请日：2024-05-24

Applicant: 长安大学

Inventor： 赵煜 ,  王博 ,  药天运 ,  杨冰晨 ,  原晖程 ,  周勇军 ,  孙士尧 ,  陈景玥

IPC: E04C5/12 ,  E04B1/343 ,  E04B1/684

Abstract: 本实用新型公开了一种可快速装配与拆卸的夹片式锚具。可快速装配与拆卸的夹片式锚具，包括：外套筒，所述外套筒内安装有夹片和推进件；所述夹片的一端安装有连接管，所述连接管的一端安装有固定环，所述固定环与所述连接管之间设有多个插接孔，所述固定环与所述外套筒连接，所述夹片上套设安装有挤压管，所述固定环的一侧安装有内套筒。本实用新型提供的可快速装配与拆卸的夹片式锚具通过设置外套筒、夹片、推进件、连接管、固定环、挤压管和内套筒，利用斜齿的错位配合，以及导向缝、第一斜面、阻挡部，阻挡部和第二斜面的共同作用下，能够方便的完成对钢丝绳的装配与拆卸，使用更加方便快捷。

公开(公告)号：CN221219381U

公开(公告)日：2024-06-25

申请号：CN202322916432.4

申请日：2023-10-30

Applicant: 长安大学

Inventor： 侯培源 ,  贾梦怡 ,  药天运 ,  赵煜 ,  周勇军 ,  于翔 ,  孙士尧

IPC: E04C5/12 ,  E04C5/07

Abstract: 本申请涉及锚固技术领域，公开了一种FRP筋用高效复合式锚具，包括夹片、夹片套筒、外套筒和推进装置；夹片套筒与外套筒通过卡槽卡扣连接，夹片套筒设置有锥形通孔；夹片为锥形，其细端设置在锥形通孔内；夹片套筒的侧壁设置有沿周向均匀分布的限位孔；推进装置包括第一推进组件、第二推进组件和多个连接杆；第一推进组件靠近夹片的粗端；第二推进组件靠近夹片的细端；连接杆穿过限位孔，其两端分别与第一推进组件和第二推进组件连接；第一推进组件、第二推进组件的中心分别设置有中心孔。本申请的复合式锚具可对夹片均匀的施加推动力，避免了夹片在锚固过程中因在夹片套筒内发生旋转而导致夹片或锚具产生损坏，提高了锚固效果。

公开(公告)号：CN221918948U

公开(公告)日：2024-10-29

申请号：CN202420463657.0

申请日：2024-03-11

Applicant: 长安大学

Inventor： 赵煜 ,  孙士尧 ,  药天运 ,  周勇军 ,  穆丰睿 ,  胡海洋 ,  杨冰晨 ,  贾梦怡

IPC: E01D19/04

Abstract: 本实用新型属于桥梁支座技术领域，具体涉及一种多向减震桥梁支座，包括底板及顶板，底板与顶板之间设置有多组竖向减震组件，竖向减震组件之间设置有斜向减震组件，底板与顶板中部设置有限位组件；通过竖向减震组件及斜向减震组件可减小竖向及平面扭转等多个方向的震动，限位组件不仅是桥梁发生震动时的主要受力结构，还可限制桥梁的滑移距离，避免因震动过大而引起支座滑移，能大大提高桥梁支座的承载能力和使用寿命。