公开(公告)号：CN105271873A

公开(公告)日：2016-01-27

申请号：CN201510847138.X

申请日：2015-11-27

Applicant: 长安大学

Inventor： 盛燕萍 ,  孙仕伟 ,  陈华鑫 ,  房建宏 ,  熊锐 ,  杨晓菲 ,  徐安花

IPC: C04B24/04 ,  C04B28/04

Abstract: 本发明公开了一种水泥稳定基层的早强抗裂外加剂，其包括以下重量百分比的原料组分：铝酸盐水泥46.7％-78.5％、硝酸镁7.8％-29.6％、元明粉6.3％-25.7％、烧碱5.5％-17.3％、草酸钠0.8％-5.5％、减水剂3.6％-9.8％、水镁石纤维6.9％-32.8％。其制备方法是，先将上述各原料组分分别用球磨机研磨、过300目筛，再按上述重量百分比将筛下原料组分混合均匀即可。使用方法是，先按照硅酸盐水泥用量的2％-18％称取所述水泥稳定基层的早强抗裂外加剂，然后将碎石、硅酸盐水泥与所述水泥稳定基层的早强抗裂外加剂拌合均匀，最后加入水继续拌和至形成均匀的水泥稳定碎石材料。

公开(公告)号：CN104446159A

公开(公告)日：2015-03-25

申请号：CN201410641666.5

申请日：2014-11-13

Applicant: 长安大学

Inventor： 盛燕萍 ,  张奔 ,  李海滨 ,  青维 ,  孙仕伟 ,  殷惠卿

IPC: C04B26/26 ,  C04B16/02

Abstract: 本发明公开了一种竹纤维改性沥青混合料的制备方法，该方法为：一、将竹纤维浸泡于碱溶液中碱处理0.5h～1.5h，清水洗净后烘干，然后剪切至长度为1mm～10mm；二、将剪切后的竹纤维加入到沥青混合料中，在温度为150℃～160℃的条件下搅拌均匀，得到竹纤维改性沥青混合料。本发明利用天然资源竹纤维制备的改性沥青混合料具有原料廉价易得，制备过程简单，加工成型方便，环境友好无毒的优点，制备得到的竹纤维改性沥青混合料具有良好的高低温性能和抗水损害性能，可广泛地应用高速公路和高等级公路的路面以及路面护理中，对提高我国高速公路和高等级公路的质量以及对我国经济的快速发展均有着重要的意义。

公开(公告)号：CN104446159B

公开(公告)日：2016-07-06

申请号：CN201410641666.5

申请日：2014-11-13

Applicant: 长安大学

Inventor： 盛燕萍 ,  张奔 ,  李海滨 ,  青维 ,  孙仕伟 ,  殷惠卿

IPC: C04B26/26 ,  C04B16/02

Abstract: 本发明公开了一种竹纤维改性沥青混合料的制备方法，该方法为：一、将竹纤维浸泡于碱溶液中碱处理0.5h～1.5h，清水洗净后烘干，然后剪切至长度为1mm～10mm；二、将剪切后的竹纤维加入到沥青混合料中，在温度为150℃～160℃的条件下搅拌均匀，得到竹纤维改性沥青混合料。本发明利用天然资源竹纤维制备的改性沥青混合料具有原料廉价易得，制备过程简单，加工成型方便，环境友好无毒的优点，制备得到的竹纤维改性沥青混合料具有良好的高低温性能和抗水损害性能，可广泛地应用高速公路和高等级公路的路面以及路面护理中，对提高我国高速公路和高等级公路的质量以及对我国经济的快速发展均有着重要的意义。

公开(公告)号：CN119977409A

公开(公告)日：2025-05-13

申请号：CN202510262387.6

申请日：2025-03-06

Applicant: 长安大学 ,  尧柏特种水泥技术研发有限公司

Inventor： 何锐 ,  李荣 ,  薛智昱 ,  韩得军 ,  胡元元 ,  王成滨 ,  孙仕伟 ,  姚亮

IPC: C04B24/42 ,  E01C3/00

Abstract: 本发明提供了一种适用于风积沙道路基层的适用于风积沙道路基层的内养护材料及其制备方法和应用，属于道路工程技术领域。本发明包括以下原材料：α‑甲基丙烯酸25%~28%；γ‑聚谷氨酸12%~14%；N‑异丙基丙烯酰胺5%~20%；角叉菜胶2%~3%；麦芽糊精0.3%~0.5%；纤维素醚0.5%~0.8%；月桂醇聚氧乙烯醚0.8%~1.0%；膨胀珍珠岩粉12%~16%；粘度调节剂1%~1.5%；油相材料10%~11%；辅助材料29.4%~42.1%。本发明的适用于风积沙道路基层的内养护材料具有粘结效果，并且具有吸水‑保水‑释水性能，可增加高吸水树脂SAP与水泥、骨料之间的粘结力，解决了现有技术中的内养护材料粘性差的技术问题。

公开(公告)号：CN206245161U

公开(公告)日：2017-06-13

申请号：CN201621161239.8

申请日：2016-10-25

Applicant: 长安大学

Inventor： 乔云雁 ,  盛燕萍 ,  薛哲 ,  杨晓菲 ,  孙仕伟 ,  青维 ,  陈华鑫

IPC: E01C7/32 ,  E01C3/02

Abstract: 本实用新型公开了一种适用于隧道用阻燃SBS沥青复合式路面结构，包括在路基上方沿着靠近路基方向依次铺设的上面层、中面层、下面层、半刚性基层、碎石基层，其中：所述的上面层是厚度为5～8cm的温拌阻燃SBS沥青，中面层的厚度为8～10cm，下面层的厚度为8～12cm，半刚性基层厚度为35～40cm，底基层采用15～20cm级配碎石或者未筛分碎石与水泥组成。本实用新型针对于高速公路隧道沥青路面的施工条件和环境，采用半刚性基层良好的抗变形能力和抗剪切能力减少SBS沥青路面的车辙量，使用的温拌阻燃SBS沥青可以在隧道内发生火灾事故时最大程度的减少对人的伤害，采用连续级配混凝土基层提升路面结构的稳定性和承载能力，从而更加有效的提高隧道路面的寿命和使用性能。

公开(公告)号：CN205772071U

公开(公告)日：2016-12-07

申请号：CN201620669609.2

申请日：2016-06-29

Applicant: 长安大学

Inventor： 王小雯 ,  刘子铭 ,  杨林 ,  薛哲 ,  李帅 ,  孙仕伟 ,  熊锐 ,  陈华鑫

IPC: B65G65/40 ,  B65D88/26 ,  B65D90/66 ,  B65D90/54 ,  B65D90/48

Abstract: 本实用新型公开了一种实验室可控量自动添加粉状或颗粒状材料的加料装置，包括用于储存物料的加料斗、用于称量加料斗内物料重量的称量装置、用于调节加料斗内物料下漏速度的加料速度控制装置、用于设置物料加料速度及加料量的加料设置装置和用于输出物料的出料装置，其中加料速度控制装置设置在加料斗的下方，出料装置设置在加料速度控制装置的下方，加料速度控制装置与称量装置和加料设置装置相连。本实用新型结构简单，操作方便，成本低廉，并且可以定量分次控速加料，提高了固体添加物的计量精度，提高了产品质量，节省人工成本。