公开(公告)号：CN114825573A

公开(公告)日：2022-07-29

申请号：CN202210582045.9

申请日：2022-05-26

Applicant: 长安大学

Inventor： 彭余华 ,  李媛 ,  朱鑫维 ,  唐娜 ,  李一卓

IPC: H02J7/35 ,  H02J3/38 ,  H02S10/12 ,  H05B47/10

Abstract: 本发明公开了一种公路短隧道供电照明优化配置方法及系统，根据灯具布设方案计算隧道内各月照明能耗、各月风能消耗和各月光能消耗，采集极端天气的持续时间，建立隧道各月照明能耗与电能的约束关系，确定满足各月照明需求的风光储能约束范围，建立极端天气下隧道照明的电能供求约束关系，计算在极端天气下照明能耗，确定风光储能量的约束性参数；建立风光设备运维成本目标控制函数，结合各月照明能耗与电能的约束和极端天气下风光储能量的约束性参数，计算风光储能设备功率的配置方案。本发明减少了能源的浪费，降低了运维成本，为照明供能的稳定性提供了新的计算方法，解决了现有技术中，供能不稳定，运维成本高，无效能耗的浪费的问题。