公开(公告)号：CN103306232B

公开(公告)日：2015-02-25

申请号：CN201310224933.4

申请日：2013-06-06

Applicant: 长安大学

Inventor： 张军 ,  司癸卯 ,  宋建安 ,  雷元 ,  肖婷婷 ,  李鹏 ,  司微 ,  肖鹏 ,  张铁匠

IPC: E01H5/04 ,  F15B11/16

Abstract: 本发明提供了一种基于压力反馈的除雪车冷吹风自动控制装置及其方法，控制装置包括液压油箱、风机油缸液压系统、风机马达液压系统和PLC控制系统，其中：风机油缸液压系统包括车载发动机、液压泵、风机左升降油缸、风机右升降油缸、风道转换油缸、左风门油缸和右风门油缸；风机马达液压系统包括风机发动机、风机变量泵、风机变量泵排量调节机构、风机变量泵排量控制电磁阀、换油泵和风机马达；该控制方法通过限位开关检测油缸极限位置，通过风压传感器探测风压，通过PLC控制器控制各个油缸的动作，从而实现风机风压与地面的自适应调节，提高吹雪除雪效果。

公开(公告)号：CN103306233A

公开(公告)日：2013-09-18

申请号：CN201310224283.3

申请日：2013-06-06

Applicant: 长安大学

Inventor： 司癸卯 ,  张军 ,  宋建安 ,  雷元 ,  肖婷婷 ,  李鹏 ,  肖鹏 ,  张铁匠 ,  司微

IPC: E01H5/09

Abstract: 本发明提供了一种基于压力反馈的除雪车滚刷自动补偿控制方法，该方法通过滚刷马达压力传感器和液压油缸压力传感器对压力信号实时监测，通过PLC控制器控制整体升降油缸和支撑轮油缸，自动调节滚刷和支撑轮的位置，对滚刷和支撑轮的位置实现随动控制，从而实现对滚刷磨损的自动补偿，解决了现有滚刷装置适应路况能力差，不能对磨损进行实时补偿而导致除雪效果差的问题；本发明的方法可以有效根据不同除雪任务设置合适的泵负载压力，实现不同除雪厚度任务；实现滚刷工作过程中滚刷与地面间距的实时调整，为机场等高要求的除雪提供有效的控制方法。

公开(公告)号：CN103306232A

公开(公告)日：2013-09-18

申请号：CN201310224933.4

申请日：2013-06-06

Applicant: 长安大学

Inventor： 张军 ,  司癸卯 ,  宋建安 ,  雷元 ,  肖婷婷 ,  李鹏 ,  司微 ,  肖鹏 ,  张铁匠

IPC: E01H5/04 ,  F15B11/16

Abstract: 本发明提供了一种基于压力反馈的除雪车冷吹风自动控制装置及其方法，控制装置包括液压油箱、风机油缸液压系统、风机马达液压系统和PLC控制系统，其中：风机油缸液压系统包括车载发动机、液压泵、风机左升降油缸、风机右升降油缸、风道转换油缸、左风门油缸和右风门油缸；风机马达液压系统包括风机发动机、风机变量泵、风机变量泵排量调节机构、风机变量泵排量控制电磁阀、换油泵和风机马达；该控制方法通过限位开关检测油缸极限位置，通过风压传感器探测风压，通过PLC控制器控制各个油缸的动作，从而实现风机风压与地面的自适应调节，提高吹雪除雪效果。

公开(公告)号：CN103306233B

公开(公告)日：2015-05-06

申请号：CN201310224283.3

申请日：2013-06-06

Applicant: 长安大学

Inventor： 司癸卯 ,  张军 ,  宋建安 ,  雷元 ,  肖婷婷 ,  李鹏 ,  肖鹏 ,  张铁匠 ,  司微

IPC: E01H5/09

Abstract: 本发明提供了一种基于压力反馈的除雪车滚刷自动补偿控制方法，该方法通过滚刷马达压力传感器和液压油缸压力传感器对压力信号实时监测，通过PLC控制器控制整体升降油缸和支撑轮油缸，自动调节滚刷和支撑轮的位置，对滚刷和支撑轮的位置实现随动控制，从而实现对滚刷磨损的自动补偿，解决了现有滚刷装置适应路况能力差，不能对磨损进行实时补偿而导致除雪效果差的问题；本发明的方法可以有效根据不同除雪任务设置合适的泵负载压力，实现不同除雪厚度任务；实现滚刷工作过程中滚刷与地面间距的实时调整，为机场等高要求的除雪提供有效的控制方法。

公开(公告)号：CN203296018U

公开(公告)日：2013-11-20

申请号：CN201320326700.0

申请日：2013-06-06

Applicant: 长安大学

Inventor： 司癸卯 ,  张军 ,  宋建安 ,  雷元 ,  肖婷婷 ,  李鹏 ,  肖鹏 ,  张铁匠 ,  司微

IPC: E01H5/08

Abstract: 本实用新型公开了一种带有路面自适应除雪滚刷装置的除雪车，其中，整体升降托盘通过两个整体升降油缸安装在车体底部的中间位置，在整体升降托盘上安装有贯通整体升降支架的回转轴，回转轴一端固定在摆动杆的中间位置，摆动杆的两端对称连接有两个摆动油缸；回转轴的另一端固定在滚刷支架上，滚刷通过滚刷轴安装在滚刷支架上，滚刷轴的两端分别安装有一个驱动马达；在整体升降油缸的下表面还通过两个支撑油缸对称安装有两个支撑轮。滚刷安装在车体底盘的中间位置，有利于长幅度作业；支撑轮能使滚刷更好地适应路面状况，始终与路面保持接触，达到除雪的目的；通过油缸调节滚刷与支撑轮的高度，使得滚刷能够更好地自动适应路面凹凸不平的情况。

公开(公告)号：CN203296015U

公开(公告)日：2013-11-20

申请号：CN201320326075.X

申请日：2013-06-06

Applicant: 长安大学

Inventor： 司癸卯 ,  张军 ,  宋建安 ,  雷元 ,  司微 ,  肖婷婷 ,  李鹏 ,  肖鹏 ,  张铁匠 ,  黄美程

IPC: E01H5/04

Abstract: 本实用新型公开了一种带有路面自适应吹雪风机装置的除雪车，其中：风机安装在车体的底盘尾部上，在风机上端通过风机伸缩软管与车体连通，在风机左下端和风机右下端安装有风机外壳；风机上端的内侧安装有风道转换门及其控制装置，左风道和右风道上均匀布置有风压传感器；左风道的下端的内部安装有左风门及其控制装置，右风道的下端的内部安装有右风门及其控制装置。本实用新型的风门可以独立工作，根据工作需要形成单向吹雪和双向吹雪，大大提高了工作效率，同时风机内门也可通过控制风道转换油缸的行程来完成风道转换门单通和双通的工作过程，使得风机能够很好的自动适应路面凹凸不平的情况，达到吹雪的目的。