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公开(公告)号:CN113962042B
公开(公告)日:2025-05-23
申请号:CN202111257214.3
申请日:2021-10-27
Applicant: 长安大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种人字齿行星齿轮系统齿面耦合承载接触分析方法,其考虑系统的安装误差、各内(外)齿轮及其左、右齿面的啮合相位及其力的耦合关系,建立人字齿行星齿轮系统(DHPGs)的齿面几何接触分析模型,获得啮合位置内(外)齿轮同时啮合齿对接触线离散点的初始接触间隙;建立各齿轮有限元模型,获得齿面节点柔度系数,并插值进一步获得啮合位置多齿对接触线离散点的柔度系数,根据变形协调、齿对力平衡等原理建立齿面承载接触分析方程,通过非线性规划方法求解得到加载后的轮齿变形、齿面载荷等,为高性能DHPGs的齿面设计及静、动力学分析奠定理论基础。该方法融合几何分析与力学分析为一体,仅需要一次有限元计算,提高了计算效率,为重要应用场合的人字齿行星系统、功率分汇流系统的传动性能分析提供关键技术。
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公开(公告)号:CN113962042A
公开(公告)日:2022-01-21
申请号:CN202111257214.3
申请日:2021-10-27
Applicant: 长安大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种人字齿行星齿轮系统齿面耦合承载接触分析方法,其考虑系统的安装误差、各内(外)齿轮及其左、右齿面的啮合相位及其力的耦合关系,建立人字齿行星齿轮系统(DHPGs)的齿面几何接触分析模型,获得啮合位置内(外)齿轮同时啮合齿对接触线离散点的初始接触间隙;建立各齿轮有限元模型,获得齿面节点柔度系数,并插值进一步获得啮合位置多齿对接触线离散点的柔度系数,根据变形协调、齿对力平衡等原理建立齿面承载接触分析方程,通过非线性规划方法求解得到加载后的轮齿变形、齿面载荷等,为高性能DHPGs的齿面设计及静、动力学分析奠定理论基础。该方法融合几何分析与力学分析为一体,仅需要一次有限元计算,提高了计算效率,为重要应用场合的人字齿行星系统、功率分汇流系统的传动性能分析提供关键技术。
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公开(公告)号:CN110826273B
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN201911033378.0
申请日:2019-10-28
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明一种考虑浮动特性的行星传动多体齿轮承载接触特性分析方法,该方法结合行星齿轮系统TCA技术求解各个齿轮副有限个接触离散点的初始齿面间隙;应用有限元法获得齿面节点柔度矩阵,各外(内)齿轮辐接触点的法向柔度通过分别插值太阳轮和行星轮齿面(行星轮和齿圈齿面)节点柔度并叠加获得;根据变形协调、法向力的平衡、齿面非嵌入条件、齿轮副法向力相等原理建立多齿对受力接触方程组,求解得到加载后的离散点载荷、轮齿变形及径向浮动量。本发明将行星轮系各齿轮副齿面几何分析与力学分析结合,计算获得加载后的齿面变形、啮合刚度、载荷分布、均载系数、径向浮动量,为高性能行星传动系统齿面的修形设计、均载分析、动力学分析奠定了理论基础。
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公开(公告)号:CN117266312A
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202311067209.5
申请日:2023-08-23
Applicant: 长安大学
IPC: E03B3/28
Abstract: 本发明公开了一种在干旱沙漠地区给植被集水的装置,包括集水箱、壳体、多个吸水层板、第一升降组件、收纳箱、第一伸缩推杆、抽气组件、控制器和供电组件,集水箱上表面的开口上设有电动封盖;壳体固定设置在集水箱内底部,壳体上表面设有进风口;两个相邻的吸水层板之间滑动密封;第一升降组件设置在壳体的内底部,多个吸水层板依次设置在第一升降组件上;收纳箱设置在壳体内部左侧,收纳箱右侧设有开口,收纳箱内底部设有第二升降组件;第一伸缩推杆设置在壳体右侧内壁上端;抽气组件的抽气端与最下层的吸水层板连通,其排气端设置在集水箱的侧面。总之,本发明具有结构新颖、使用方便、集水效率高等优点。
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公开(公告)号:CN110826273A
公开(公告)日:2020-02-21
申请号:CN201911033378.0
申请日:2019-10-28
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明一种考虑浮动特性的行星传动多体齿轮承载接触特性分析方法,该方法结合行星齿轮系统TCA技术求解各个齿轮副有限个接触离散点的初始齿面间隙;应用有限元法获得齿面节点柔度矩阵,各外(内)齿轮辐接触点的法向柔度通过分别插值太阳轮和行星轮齿面(行星轮和齿圈齿面)节点柔度并叠加获得;根据变形协调、法向力的平衡、齿面非嵌入条件、齿轮副法向力相等原理建立多齿对受力接触方程组,求解得到加载后的离散点载荷、轮齿变形及径向浮动量。本发明将行星轮系各齿轮副齿面几何分析与力学分析结合,计算获得加载后的齿面变形、啮合刚度、载荷分布、均载系数、径向浮动量,为高性能行星传动系统齿面的修形设计、均载分析、动力学分析奠定了理论基础。
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公开(公告)号:CN117319597A
公开(公告)日:2023-12-29
申请号:CN202311104572.X
申请日:2023-08-30
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种基于大数据的地下水可视化监测系统,其技术方案要点是:底板,所述底板的顶面固定安装有安装柱,所述安装柱的顶面固定安装有安装杆,所述安装杆的外部固定安装有箱体;可视组件,所述可视组件设置在安装柱的底面,用于对地下水画面进行拍摄,通过设置除湿盒,当遥测终端机连接的监控盒深入地下后,位于地下水上方,通过监控盒内的微型摄像头,对地下水的空间数据进行拍摄,拍摄画面存储在遥测终端机中后,当监控盒长期位于潮湿的地下环境中时,监控盒内部空气较为潮湿,通过除湿盒内的送风扇,把空气吹送到除湿盒中,再通过除湿盒中的加热板,对空气进行加热干燥,保证监控盒中的空气干燥,提高微型摄像头的使用寿命。
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公开(公告)号:CN110929349B
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN201911157701.5
申请日:2019-11-22
Applicant: 长安大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于Ease‑off螺旋锥齿轮齿面自由修形方法,涉及齿轮技术领域,具体涉及高性能螺旋锥齿轮齿面设计方法。根据齿间间隙与齿面法向间隙产生原理,进行自由Ease‑off曲面设计,并与共轭齿面叠加表示小轮修形齿面;结合TCA、LTCA方法,获得修形齿面的承载传动误差幅值(ALTE)及最大法向载荷,并以此最小为优化目标,获得Ease‑off曲面参数及其与小轮理论齿面的法向差曲面;并分析齿面间隙决定的齿轮副实际重合度与ALTE的关系。该方法保证强度的同时从根本上改善了齿轮副动态啮合性能,可直接对齿面进行任意自由修形设计与分析,为高性能齿面设计及切齿参数的反求提供了方法。
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公开(公告)号:CN110008594B
公开(公告)日:2022-09-16
申请号:CN201910275969.2
申请日:2019-04-08
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明一种行星传动人字齿轮有限元网格自动建模与装配方法,包括:确定单个斜齿轮两侧齿面及齿根过度廓形的节点坐标;将中间轮体的轮廓绕轴旋旋转一个齿所占角度得到两侧齿槽轮廓;在边界轮廓的基础上,采用离散点构建出单个斜齿轮的实体;对于另一半斜齿轮节点通镜像方法确定;确定齿槽节点;按照8节点六面体线性单元节点顺序从新进行单元及单元节点编号生成任意个齿的人字齿轮;最后给定行星轮转角确定太阳轮、齿圈轮的理论转角,根据该转角和安装关系将各齿轮节点通过坐标变换转化到统一参考坐标系即完成了齿轮副有限元模型的精确装配。本发明方法生成的网格数据文件可直接导入Abaqus软件进行加载接触分析,显著提高了齿轮设计分析精度和效率。
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公开(公告)号:CN110929349A
公开(公告)日:2020-03-27
申请号:CN201911157701.5
申请日:2019-11-22
Applicant: 长安大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于Ease-off螺旋锥齿轮齿面自由修形方法,涉及齿轮技术领域,具体涉及高性能螺旋锥齿轮齿面设计方法。根据齿间间隙与齿面法向间隙产生原理,进行自由Ease-off曲面设计,并与共轭齿面叠加表示小轮修形齿面;结合TCA、LTCA方法,获得修形齿面的承载传动误差幅值(ALTE)及最大法向载荷,并以此最小为优化目标,获得Ease-off曲面参数及其与小轮理论齿面的法向差曲面;并分析齿面间隙决定的齿轮副实际重合度与ALTE的关系。该方法保证强度的同时从根本上改善了齿轮副动态啮合性能,可直接对齿面进行任意自由修形设计与分析,为高性能齿面设计及切齿参数的反求提供了方法。
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公开(公告)号:CN110008594A
公开(公告)日:2019-07-12
申请号:CN201910275969.2
申请日:2019-04-08
Applicant: 长安大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明一种行星传动人字齿轮有限元网格自动建模与装配方法,包括:确定单个斜齿轮两侧齿面及齿根过度廓形的节点坐标;将中间轮体的轮廓绕轴旋旋转一个齿所占角度得到两侧齿槽轮廓;在边界轮廓的基础上,采用离散点构建出单个斜齿轮的实体;对于另一半斜齿轮节点通镜像方法确定;确定齿槽节点;按照8节点六面体线性单元节点顺序从新进行单元及单元节点编号生成任意个齿的人字齿轮;最后给定行星轮转角确定太阳轮、齿圈轮的理论转角,根据该转角和安装关系将各齿轮节点通过坐标变换转化到统一参考坐标系即完成了齿轮副有限元模型的精确装配。本发明方法生成的网格数据文件可直接导入Abaqus软件进行加载接触分析,显著提高了齿轮设计分析精度和效率。
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