应力分解式路面结构层
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110055848B

    公开(公告)日:2020-12-08

    申请号:CN201910349942.3

    申请日:2019-04-28

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种应力分解式路面结构层,在沥青混凝土路面的结构层中纵向铺设节点型应力筋。节点型应力筋铺设在上面层可以防止行车荷载和气候变化所产生的裂缝,铺设在下面层可以防止基层的反射裂缝,铺设在基层可以防止基层在板结过程中出现裂缝。该路面结构层解决了道路的横向裂缝问题,延长了道路使用寿命,延缓了道路后期养护,减小了路面面层厚度,可实现强基薄面的路面结构。

    应力分解式路面结构层
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110055848A

    公开(公告)日:2019-07-26

    申请号:CN201910349942.3

    申请日:2019-04-28

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种应力分解式路面结构层,在沥青混凝土路面的结构层中纵向铺设节点型应力筋。节点型应力筋铺设在上面层可以防止行车荷载和气候变化所产生的裂缝,铺设在下面层可以防止基层的反射裂缝,铺设在基层可以防止基层在板结过程中出现裂缝。该路面结构层解决了道路的横向裂缝问题,延长了道路使用寿命,延缓了道路后期养护,减小了路面面层厚度,可实现强基薄面的路面结构。

    一种挡土墙排水系统
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209368871U

    公开(公告)日:2019-09-10

    申请号:CN201822127627.X

    申请日:2018-12-18

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种挡土墙排水系统,包括挡土墙,墙身之中埋设有墙内排水管,墙内排水管与墙后竖向排水管之间通过连接装置连接,竖向排水管两侧设有开孔,槽钢倾斜设置于竖向排水管两侧,并用螺丝钉锚固在挡土墙上,并搭设在排水管开孔上,用水泥浆密封,排水管进口处和槽钢尾部设置有钢丝网片,钢丝网片锚固在水泥浆中,在槽钢中填入级配砾石,级配砾石的粒径大于钢丝网片孔眼的大小,竖向排水管之间两个槽钢搭接产生的缝隙用水泥浆包裹。本实用新型减少了墙内排水管的数量,简化了施工工序,又能够有效的将墙后填土内水分充分收集并排出,提高了挡土墙的排水效率。

    一种用于离心模型试验的浸水系统

    公开(公告)号:CN207730409U

    公开(公告)日:2018-08-14

    申请号:CN201721714210.2

    申请日:2017-12-11

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 一种用于离心模型试验的浸水系统,包括外挂水箱、浸水控制水箱和模型箱,浸水控制水箱设置在模型箱上,外挂水箱和模型箱上固定在离心机转臂上,外挂水箱的出口处设置有四口分流器,四口分流器通过四路输水管与浸水控制水箱相连,浸水控制水箱的顶面设置有四个气动快速接头,底面设置有四个气动快速接头,四路输水管分别与浸水控制水箱的顶面的四个气动快速接头相连,模型箱内填装有试验模拟材料并埋设隧道模型,模型箱内还设置有用于对试验模拟材料进行加水的四个浸水软管,浸水软管分别与浸水控制水箱的底面的四个气动快速接头相连。本实用新型能够实现离心模型试验中不同浸水工况的要求,本实用新型结构简单,易于实现,具有较强的实用价值。

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