摩托车
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100360371C

    公开(公告)日:2008-01-09

    申请号:CN200510084673.0

    申请日:2005-07-14

    Inventor: 铃木一郎

    Abstract: 一种摩托车,可保证安装大体积容量的空气滤清器箱的空间,同时方便驾驶员上下车,并能保护汽缸盖前部。前叉上端安装车把,下端转动支撑前轮。头管转动支撑前叉。下管被大致弯成使下管斜向下并向后伸出然后大致水平延伸。车座位于摩托车纵向上大致中央位置。位于摩托车纵向上大致中间位置上的车座与所述头管之间确定出脚穿过空间。发动机单元包括汽缸和汽缸盖,位于该脚穿过空间下方,且在摩托车纵向上大致水平延伸成使汽缸盖位于汽缸前侧。进气系统设置在前轮后面且在发动机单元的汽缸和下管前端之间,进气系统具有空气滤清器箱。车体罩至少覆盖住进气系统的下面和两侧。挡泥板从空气滤清器箱的前底部向下伸出,并盖住发动机单元的汽缸盖的前侧。

    摩托车
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1721264A

    公开(公告)日:2006-01-18

    申请号:CN200510084673.0

    申请日:2005-07-14

    Inventor: 铃木一郎

    Abstract: 一种摩托车,可保证安装大体积容量的空气滤清器箱的空间,同时方便驾驶员上下车,并能保护汽缸盖前部。前叉上端安装车把,下端转动支撑前轮。头管转动支撑前叉。下管被大致弯成使下管斜向下并向后伸出然后大致水平延伸。车座位于摩托车纵向上大致中央位置。位于摩托车纵向上大致中间位置上的车座与所述头管之间确定出脚穿过空间。发动机单元包括汽缸和汽缸盖,位于该脚穿过空间下方,且在摩托车纵向上大致水平延伸成使汽缸盖位于汽缸前侧。进气系统设置在前轮后面且在发动机单元的汽缸和下管前端之间,进气系统具有空气滤清器箱。车体罩至少覆盖住进气系统的下面和两侧。挡泥板从空气滤清器箱的前底部向下伸出,并盖住发动机单元的汽缸盖的前侧。

    摩托车
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2808706Y

    公开(公告)日:2006-08-23

    申请号:CN200520112806.6

    申请日:2005-07-14

    Inventor: 铃木一郎

    Abstract: 一种摩托车,可保证安装大体积容量的空气滤清器箱的空间,同时方便驾驶员上下车,并能保护汽缸盖前部。前叉上端安装车把,下端转动支撑前轮。头管转动支撑前叉。下管被大致弯成使下管斜向下并向后伸出然后大致水平延伸。车座位于摩托车纵向上大致中央位置。位于摩托车纵向上大致中间位置上的车座与所述头管之间确定出脚穿过空间。发动机单元包括汽缸和汽缸盖,位于该脚穿过空间下方,且在摩托车纵向上大致水平延伸成使汽缸盖位于汽缸前侧。进气系统设置在前轮后面且在发动机单元的汽缸和下管前端之间,进气系统具有空气滤清器箱。车体罩至少覆盖住进气系统的下面和两侧。挡泥板从空气滤清器箱的前底部向下伸出,并盖住发动机单元的汽缸盖的前侧。

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