公开(公告)号：CN100472053C

公开(公告)日：2009-03-25

申请号：CN200310120552.8

申请日：2003-12-12

Applicant: 铃木汽车株式会社

Inventor： 竹内研辅

IPC: F02F1/24 ,  F16N7/26 ,  F01M9/10

Abstract: 本发明的目的是利用气门弹簧的下部将油溅起提供给挺杆的里侧，润滑挺杆和阀杆端部。为达到上述目的，在本发明中，火花塞配置在筒部的中央，同时在筒部的外侧是支撑由凸轮轴驱动的挺杆的挺杆筒部，该挺杆筒部的下方配置着气门导管支撑部，在该气门导管支撑部上装置的导管中可滑动地保持着阀杆。上述挺杆筒部的中央和上述筒部的外侧设有空间部，以包围该空间部的形式设有连接挺杆筒部和筒部的壁部，在由该壁部围成的空间部，以上述气门导管支撑部为底面形成油槽。

公开(公告)号：CN1506566A

公开(公告)日：2004-06-23

申请号：CN200310120552.8

申请日：2003-12-12

Applicant: 铃木汽车株式会社

Inventor： 竹内研辅

IPC: F02F1/24 ,  F16N7/26

Abstract: 本发明的目的是利用气门弹簧的下部将油溅起提供给挺杆的里侧，润滑挺杆和阀杆端部。为达到上述目的，在本发明中，火花塞配置在筒部的中央，同时在筒部的外侧是支撑由凸轮轴驱动的挺杆的挺杆筒部，该挺杆筒部的下方配置着气门导管支撑部，在该气门导管支撑部上装置的导管中可滑动地保持着阀杆。上述挺杆筒部的中央和上述筒部的外侧设有空间部，以包围该空间部的形式设有连接挺杆筒部和筒部的壁部，在由该壁部围成的空间部，以上述气门导管支撑部为底面形成油槽。