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公开(公告)号：CN109835194A
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201910146853.9
申请日：2019-02-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60L1/00
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车下电方法、系统、计算机可读存储介质及电动汽车，包括：电源处于Ready挡：（1）主/副驾驶打开变为关闭，且所有车门为关闭状态：根据钥匙信号、主副驾驶是否有人、车速信号来判断是否下电；（2）下电请求：根据车速信号来判断是否下电；电源在ON高压挡：（1）主/副驾驶打开变为关闭，且所有车门为关闭状态：根据钥匙信号、主副驾驶是否有人来判断是否下电；（2）下电请求：基于下电请求信号进行下电操作；电源处于ON低压挡：（1）主/副驾驶打开变为关闭，且所有车门为关闭状态时：根据钥匙信号、主副驾驶是否有人来判断是否下电；（2）下电请求：基于下电请求信号进行下电操作。本发明能够自动完成整车电源的下电。
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公开(公告)号：CN117681727A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202410004708.8
申请日：2024-01-02
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 马能斌
Abstract: 本发明涉及一种防止蓄电池亏电的方法、系统、装置及电子设备，防止蓄电池亏电的方法，应用于整车控制器，整车控制器通过高压总线与电池管理系统及直流转换器连接，方法包括：确定车辆的用电状态是否满足预设的高压供电条件；若车辆的用电状态满足高压供电条件，控制电池管理系统向高压总线输出高压电信号；控制直流转换器将高压电信号转化为低压电信号，以为与直流转换器连接的低压用电负载供电。本申请实施例可以保证在动力电池有电的情况下，蓄电池一直处于满电，减少蓄电池充放电次数，延长蓄电池寿命，并规避由于蓄电池亏电导致用户无法用车，需要呼叫救援的情况，便于用户使用。
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公开(公告)号：CN117580233A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202410004706.9
申请日：2024-01-02
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 马能斌
Abstract: 本申请涉及一种灯具控温方法、装置、车辆及存储介质，其中，灯具控温方法包括：获取车辆所处环境的当前环境温度；将设定配置信息中与当前环境温度对应的灯具控温信息，确定为目标灯具控温信息；其中，设定配置信息包括多个环境温度与多个灯具控温信息之间的对应关系，多个环境温度与多个灯具控温信息一一对应，灯具控温信息包括，灯具初始温度、灯具全功率点亮单位时长对应的升温温度以及灯具关闭单位时长对应的降温温度；基于目标灯具控温信息，控制车辆中灯具的工作状态。本申请无需再在灯具中设置新的温度传感器，便可实现对车辆中的灯具的温度控制，方案简单可靠，且成本较低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113002456A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110333066.2
申请日：2021-03-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023
Abstract: 本发明公开一种快速洗车控制方法及系统，其是在车机接收到开启洗车模式的指令后，判断后发送给车身控制系统和空调系统，空调系统控制空调切换至内循环模式，车身控制系统控制关闭所有车窗和天窗，折叠后视镜，主动关闭所有车门，并禁用雨刮功能；在车机接收到关闭洗车模式的指令或者收到退出洗车功能的信号时，发送退出洗车模式指令给车身控制系统和空调系统分别控制车窗、天窗、后视镜、空调、雨刮恢复到开启洗车模式之前的状态。本发明能使车辆快速主动进入的快速洗车状态，功能控制全面，并在退出洗车状态后快速恢复到初始状态，方便用车。
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公开(公告)号：CN109835195A
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201910147525.0
申请日：2019-02-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60L1/00
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车上电方法、系统、计算机可读存储介质及电动汽车，包括：在整车电源处于OFF挡时；当主或副驾驶的车门由门关变为门开时，若检测到智能钥匙在车外，同时主副驾均无人时，则控制电源上到ON低压挡；或当检测到制动踏板被踩下时，若检测到智能钥匙在车内，且防盗认证通过，则控制电源上到ON高压挡；当电源处于ON低压挡时：当检测到主驾或副驾信号由无人变为有人时，若检测到智能钥匙在车内，且防盗认证通过，则控制电源上到ON高压挡；在电源处于ON高压挡时：当检测到制动踏板被踩下时，若检测到在智能钥匙在车内，且检测到换挡器在D挡或R挡时,则控制电源上到Ready挡。本发明能够自动完成整车电源的上电。
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公开(公告)号：CN109779440A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201910053724.5
申请日：2019-01-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: E05F15/689 , E05F15/695 , E05F15/71 , E05F15/40
Abstract: 本发明公开了一种智能车窗控制方法、系统及车辆，包括以下步骤：响应于车身控制器检测到闭锁指令时，判断车辆的雨量车窗功能是否开启；若雨量车窗功能未开启，且车窗未完全关闭时，则车身控制器驱动车窗关闭；若雨量车窗功能已开启，且车窗未完全关闭时，车窗不动作，直到车身控制器基于雨量传感器的信号判断出车辆处于雨中时，车身控制器驱动车窗关闭。在车辆处于不开动状态时，本发明既能够保证车内通风，又能够避免雨天窗户进水，给用户造成不好的体验。
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公开(公告)号：CN218750688U
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202223183686.1
申请日：2022-11-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R25/01 , B60R25/104 , B60R25/30 , B60R1/062
Abstract: 本实用新型提供了一种车辆外后视镜防盗报警系统及汽车，该系统包括：车身控制器，与车身控制器通过硬线连接的外后视镜及至少一个防盗报警装置；其中，外后视镜具有接地引脚和车身控制器连接引脚，接地引脚通过防盗信号线连接至车身控制器连接引脚，车身控制器和车身控制器连接引脚相连；在车身控制器连接引脚的采样电流为预设电流时，车身控制器通过硬线输出电信号驱动至少一个防盗报警装置报警。
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公开(公告)号：CN218750233U
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202222912563.0
申请日：2022-11-02
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60J5/10 , B60J7/00 , B60R16/023
Abstract: 本实用新型公开了一种车身后部智能控制系统及车辆，包括车身后部控制器本体，所述车身后部控制器本体包括：电动背门控制模块，用于控制背门打开或关闭；电动天窗控制模块，用于控制天窗打开或关闭；CAN收发模块，与网关、车身娱乐系统和前车身控制系统连接；玻璃天线放大模块，用于接收来自玻璃天线的FM/AM信号；蓝牙钥匙模块，用于接收手机的蓝牙指令和场强定位信号；射频接收模块，用于接收钥匙的高配信号并通过LIN发送给前车身控制系统。其具有集成度高、成本低的优点，简化生产装配，应用范围广。
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