公开(公告)号：CN219988937U

公开(公告)日：2023-11-10

申请号：CN202321605154.4

申请日：2023-06-21

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 周怡伶 ,  陈晓强 ,  王东 ,  陈文

IPC: B60H1/00 ,  B60R16/02

Abstract: 本实用新型涉及车辆设备技术领域，公开了一种热管理集成模块及车辆，热管理集成模块包括：压缩机与电加热器；集成基板，同时与所述压缩机及所述电加热器电连接，所述集成基板上设置有适于所述压缩机与所述电加热器共用的控制模块。本实用新型提供的热管理集成模块，通过设置集成基板，使集成基板同时与压缩机及电加热器电连接，并在集成基板上设置适于压缩机与电加热器共用的控制模块，从而能够节约控制模块、线束接插件和高压线束等，简化接线复杂程度，降低装配过程的安装复杂程度，使机舱布置空间更加简洁。

公开(公告)号：CN218750192U

公开(公告)日：2023-03-28

申请号：CN202223117054.5

申请日：2022-11-23

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 周怡伶 ,  王东 ,  翟文杰 ,  陈晓强

IPC: B60H1/00 ,  B60H1/32

Abstract: 本实用新型涉及一种导流板、热管理系统及车辆。导流板，包括导流板本体，在所述导流板本体的内部形成有多个防冻液通道，在所述导流板本体的顶部设有与至少一个所述防冻液通道相连通的防冻液加注管，在所述防冻液加注管的根部设有与所述防冻液加注管内部相连通的溢气管，使得在通过防冻液加注管补给防冻液时，防冻液通道中的气体能从溢气管排出。本实用新型还提供一种热管理系统，包括所述的导流板。本实用新型还提供一种车辆，包括所述的热管理系统。本实用新型解决了在故障返修过程中或补给防冻液时，导流板内部通道的积气难以排出而使得返修工时长和浪费防冻液，从而造成维修成本高的问题。

公开(公告)号：CN219947889U

公开(公告)日：2023-11-03

申请号：CN202321645861.6

申请日：2023-06-26

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 陈晓强 ,  王东 ,  周怡伶 ,  翟文杰 ,  陈文

IPC: B60K11/04

Abstract: 本实用新型涉及汽车散热器技术领域，更具体地，涉及一种散热器、前端冷却模块总成以及汽车，其中散热器，包括散热器本体，还包括可调节吹向散热器本体的散热风量的挡风装置，挡风装置装设于散热器本体上，挡风装置连接有用于对散热器本体进行水冷降温的喷淋装置。本实用新型中挡风装置可对吹向散热器本体的散热风量进行调节，喷淋装置可对散热器本体进行水冷降温，当高温环境下，使用喷淋装置将冷却水喷淋至散热器本体上，通过水蒸发吸收散热器本体的热量，提高散热器的换热效率；而当低温或极低温环境下通过调节挡风装置降低进风量，隔绝散热器与外界的冷空气的热交换，减少热量损失，使得散热器能够适应不同的工况，提高了散热器的适用性。