供电时序控制电路和存储器上下电控制电路

    公开(公告)号:CN120015070A

    公开(公告)日:2025-05-16

    申请号:CN202510084933.1

    申请日:2025-01-20

    Abstract: 本申请实施例涉及一种供电时序控制电路和存储器上下电控制电路,上述供电时序控制电路包括:第一电源模块、第二电源模块、延时控制模块,延时控制模块包括开关单元和储能单元;第一电源模块和开关单元同时接收输入的第一使能信号;开关单元向第二电源模块输出第二使能信号;储能单元用于使第一电压输出端延时输出第一电压,以及延时停止输出第一电压;开关单元用于当第一使能信号切换到启动状态时,使第二使能信号随第一电压同步延时输出,延时控制第二电源模块输出第二电压;当第一使能信号切换到关闭状态时,将第二使能信号同步切换到关闭状态。本申请实施例简化了电源模块的控制逻辑,节约了硬件成本,器件使用更灵活,适用场景更广。

    一种基于车灯通信的停车费用支付方法、系统及车辆

    公开(公告)号:CN116994346A

    公开(公告)日:2023-11-03

    申请号:CN202310969965.0

    申请日:2023-08-02

    Inventor: 陈文锋 吴光勋

    Abstract: 本申请公开了一种基于车灯通信的停车费用支付方法、系统及车辆,所述方法包括:通过车灯将车辆身份信息发送至门禁系统,并控制门禁系统将车辆身份信息上传至云端服务器;通过车载摄像头获取停车场的付费二维码,对付费二维码进行识别得到停车信息,将停车信息进行展示并发送至车辆绑定的终端;发送费用查询请求至云端服务器,接收云端服务器发送的停车费用信息,将停车费用信息发送至终端,接收终端发送的支付信息并将支付信息上传至云端服务器;通过车灯将车辆身份信息发送至门禁系统,接收门禁系统根据车辆身份信息验证付费得到的付费查询结果,并根据付费查询结果控制门禁系统开启出口门禁。本申请提高了车辆的识别速度及费用支付效率。

    一种电路板检测系统、方法及存储介质

    公开(公告)号:CN116973733A

    公开(公告)日:2023-10-31

    申请号:CN202310978307.8

    申请日:2023-08-04

    Inventor: 陈文锋 吴光勋

    Abstract: 本申请涉及一种电路板检测系统、方法及存储介质,系统包括:固定待测电路板的单板固定模块;包括检测探头的测试模块,用于控制检测探头对待测电路板进行检测,得到待测电路板的检测结果;上位机,用于获取待测电路板的至少一个待测目标、每一待测目标在待测电路板上的第一位置信息和检测探头的第二位置信息;根据第一位置信息和第二位置信息,确定检测探头的检测路径;响应于检测探头基于检测路径对待测电路板进行检测,获取待测电路板的检测结果。本申请实现了对待测电路板的自动检测,避免了繁琐的调试环境搭建,导致调试效率低的问题,且通过多个待测目标的位置确定最优的检测路径,不仅实现了检测自动化,还提高了检测效率。

    一种车辆的驾驶姿态调整方法、系统及车辆

    公开(公告)号:CN116872865A

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN202310969960.8

    申请日:2023-08-02

    Inventor: 陈文锋 吴光勋

    Abstract: 本申请公开了一种车辆的驾驶姿态调整方法、系统及车辆,所述方法包括:控制处理模块获取驾驶员的身体特征信息,将身体特征信息与储存模块中的调节样本参数进行比对得到推荐数据;控制处理模块将推荐数据分别发送至后视镜调节驱动模块、座椅调节驱动模块和方向盘调节驱动模块,分别根据推荐数据对后视镜、座椅和方向盘进行调整;当完成调整后,显示模组和语音模组分别对驾驶员进行车辆关键点位的核对提醒,控制处理模块接收驾驶员根据核对提醒进行车辆关键点位核对的目标核对结果,得到目标驾驶姿态。本申请根据驾驶员的信息对车辆进行精准调整,使得驾驶员处于最佳驾驶姿态,更利于加强驾驶的信心和安全。

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