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公开(公告)号：CN105699008B
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201610103740.7
申请日：2016-02-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于放置测功机标定仪的砝码、力臂的装置，包括水平底架、竖直支撑架、力臂定位支耳、呈“┫”形的力臂支座、砝码安放条、力臂安放条和力臂定位柱；所述水平底架上设有砝码安放条支撑梁，砝码安放条支撑梁的两端部设有砝码安放条固定槽座，砝码安放条放置在砝码安放条支撑梁上且两端部卡在砝码安放条固定槽座内；所述竖直支撑架垂直焊接在水平底架的一侧，力臂定位支耳与竖直支撑架的上边垂直焊接，力臂定位柱垂直连接在力臂定位支耳上，力臂支座的左端与竖直支撑架的上边中部垂直焊接，力臂安放条安装在力臂支座上，力臂安放条上开设有力臂卡槽。该装置能快速、方便的移动砝码和力臂，提高工作效率和工作安全性。
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公开(公告)号：CN105699008A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201610103740.7
申请日：2016-02-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
CPC classification number: G01L25/003 , B62B3/10 , B62B2202/48
Abstract: 本发明公开了一种用于放置测功机标定仪的砝码、力臂的装置，包括水平底架、竖直支撑架、力臂定位支耳、呈“┫”形的力臂支座、砝码安放条、力臂安放条和力臂定位柱；所述水平底架上设有砝码安放条支撑梁，砝码安放条支撑梁的两端部设有砝码安放条固定槽座，砝码安放条放置在砝码安放条支撑梁上且两端部卡在砝码安放条固定槽座内；所述竖直支撑架垂直焊接在水平底架的一侧，力臂定位支耳与竖直支撑架的上边垂直焊接，力臂定位柱垂直连接在力臂定位支耳上，力臂支座的左端与竖直支撑架的上边中部垂直焊接，力臂安放条安装在力臂支座上，力臂安放条上开设有力臂卡槽。该装置能快速、方便的移动砝码和力臂，提高工作效率和工作安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103722526B
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201310729718.X
申请日：2013-12-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B25B27/00
Abstract: 本发明涉及一种汽车发动机活塞连杆组件退卸装置，该装置包括滑轨和两根彼此平行且与滑轨垂直的定位杆，所述滑轨的中部固定连接有加力手柄，在两根定位杆的上端均固定有滑块，所述两个滑块套装在所述滑轨上，分别位于加力手柄的左右两侧，在两根定位杆的下端端面上均固定有向下伸出的导向杆，导向杆的直径小于连杆大头上的螺栓孔直径。该装置能够很好地定位活塞连杆，解决活塞连杆组件退卸过程中连杆随意摆动的问题，避免碰损发动机缸壁、活塞冷却喷嘴、轴瓦及连杆等，提高活塞连杆组件拆解或换装安全性，保障操作人员的安全和零部件的完好。
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公开(公告)号：CN103722526A
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201310729718.X
申请日：2013-12-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B25B27/00
CPC classification number: B25B27/02
Abstract: 本发明涉及一种汽车发动机活塞连杆组件退卸装置，该装置包括滑轨和两根彼此平行且与滑轨垂直的定位杆，所述滑轨的中部固定连接有加力手柄，在两根定位杆的上端均固定有滑块，所述两个滑块套装在所述滑轨上，分别位于加力手柄的左右两侧，在两根定位杆的下端端面上均固定有向下伸出的导向杆，导向杆的直径小于连杆大头上的螺栓孔直径。该装置能够很好地定位活塞连杆，解决活塞连杆组件退卸过程中连杆随意摆动的问题，避免碰损发动机缸壁、活塞冷却喷嘴、轴瓦及连杆等，提高活塞连杆组件拆解或换装安全性，保障操作人员的安全和零部件的完好。
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公开(公告)号：CN205415494U
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201620223033.7
申请日：2016-03-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车发动机高压油轨压装器，包括支撑板、压板、连接臂和顶座；支撑板上开设有顶座导向孔和支撑板通孔，支撑板的中部开设有支撑板螺孔；压板与支撑板平行且位于支撑板上方，压板上开设有顶座安装孔和压板通孔，压板的中部焊接有推力轴承；顶座位于压板与支撑板之间，且上端与顶座安装孔连接、下端伸出顶座导向孔；连接臂的上臂水平部设置有丝杆帽，丝杆帽内连接有推力丝杆，推力丝杆的上端伸出丝杆帽、下端与推力轴承连接；连接臂的下臂水平部开设有下臂螺孔，连接臂通过螺栓组件与下臂螺孔、支撑板螺孔的配合而垂直连接在支撑板上。该压装器能快速、准确地将高压油轨装配到位，避免因装配不当而导致高压油轨的密封件破损。
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公开(公告)号：CN207057115U
公开(公告)日：2018-03-02
申请号：CN201720669172.7
申请日：2017-06-09
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机零部件的清洗装置，包括支架、过滤系统及喷淋系统，支架从上至下依次设置有第一托架和第三托架，在第一、第三托架之间的支架一侧设置有第二托架，该第二托架的一端转动连接在支架上，另一端侧部通过铁链与支架顶端连接；过滤系统包括分别放置在第一、第二、第三托架上的第一托盘、第二托盘及清洗液回收容器，第一托盘内设置有第一滤网，且第一托盘底部与第二托盘连通；第二托盘内设置有第二滤网，在第二托盘的一端设置有过滤箱，该过滤箱内设置有第三滤网，且该过滤箱底部通过第二导管与清洗液回收容器连通，在第二导管内设置有第四滤网。本实用新型能够轻松方便地对发动机零部件进行清洗，且降低了清洗液的消耗量。
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公开(公告)号：CN203636738U
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201320866709.0
申请日：2013-12-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B25B27/00
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车发动机活塞连杆组件退卸装置，该装置包括滑轨和两根彼此平行且与滑轨垂直的定位杆，所述滑轨的中部固定连接有加力手柄，在两根定位杆的上端均固定有滑块，所述两个滑块套装在所述滑轨上，分别位于加力手柄的左右两侧，在两根定位杆的下端端面上均固定有向下伸出的导向杆，导向杆的直径小于连杆大头上的螺栓孔直径。该装置能够很好地定位活塞连杆，解决活塞连杆组件退卸过程中连杆随意摆动的问题，避免碰损发动机缸壁、活塞冷却喷嘴、轴瓦及连杆等，提高活塞连杆组件拆解或换装安全性，保障操作人员的安全和零部件的完好。
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