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公开(公告)号：CN105081283B
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201510577326.5
申请日：2015-09-11
Applicant: 重庆大学 , 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于低压铸造合金临界凝固系数检测的装置和方法，该装置包括倾转实验平台、对开模具及加热控温装置、多通道测温装置、高电压信号计时器、密闭腔体、抽真空系统。首先，采用差示扫描量热法测出被测合金温度与固相率的关系；然后，将模具预热到100‑250℃，合金熔体过热100‑120℃；其次，待过热合金熔体浇满模具后迅速将封闭腔体抽真空至20‑80Kpa，待合金熔体冷却3‑8秒后倒出未完全凝固金属液；然后，获得移除合金液时刻铸件在铠装热电偶头部高度位置上固液界面的温度，进而确定出具有流动能力的合金固相率，该固相率即为临界凝固系数。采用该方法和装置具有数据可靠、操作方便的特点。
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公开(公告)号：CN105081283A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201510577326.5
申请日：2015-09-11
Applicant: 重庆大学 , 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于低压铸造合金临界凝固系数检测的装置和方法，该装置包括倾转实验平台、对开模具及加热控温装置、多通道测温装置、高电压信号计时器、密闭腔体、抽真空系统。首先，采用差示扫描量热法测出被测合金温度与固相率的关系；然后，将模具预热到100-250℃，合金熔体过热100-120℃；其次，待过热合金熔体浇满模具后迅速将封闭腔体抽真空至20-80Kpa，待合金熔体冷却3-8秒后倒出未完全凝固金属液；然后，获得移除合金液时刻铸件在铠装热电偶头部高度位置上固液界面的温度，进而确定出具有流动能力的合金固相率，该固相率即为临界凝固系数。采用该方法和装置具有数据可靠、操作方便的特点。
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公开(公告)号：CN219284848U
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202222543416.0
申请日：2022-09-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于金属材料力学性能测试技术领域，具体涉及一种用于检测金属薄板材料高温力学性能的夹具，包括上夹具体和下夹具体，上夹具体包括夹头和压块，夹头的顶部开设有螺纹孔，夹头的底部开设有凹槽，压块与凹槽固定连接，压块和夹头之间设置有紧固组件。其目的在于：用来解决背景技术中指出的现有夹具在进行高温拉伸试验时，会使打孔试样的夹持部位严重变形，甚至直接把试样端部拉坏，导致试验失败或结果不准，从而无法获得金属薄板材料准确的高温力学性能的问题。
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公开(公告)号：CN218239853U
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202221859641.9
申请日：2022-07-19
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于零部件视觉检测的装置。其包括用于容纳待检测零部件的箱体和光源，所述箱体的一端具有用于将待检测零部件放入所述箱体内的开口；箱体的内壁设有反光漆涂层，所述光源的出射光照射在所述反光漆涂层上并形成用于照射待检测零部件的漫反射光，使得所述光源的出射光非直射在所述待检测零部件上；箱体的侧壁上设有用于放置图像采集设备的通孔。本实用新型解决了现有机器视觉检测方法存在自然光干扰，或零件反光，使得光分布不均匀，导致无法准确判断零部件质量的问题。
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