公开(公告)号：CN102928109A

公开(公告)日：2013-02-13

申请号：CN201210413413.3

申请日：2012-10-25

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 ,  重庆长安新能源汽车有限公司

Inventor： 应翔 ,  郝斌

IPC: G01K7/16

Abstract: 本申请提供了一种信号采集电路，包括：电源VCC；桥式电路，与电源VCC相连，用于接受电源VCC提供的电压，第一电阻和温度传感器串联组成第一桥臂，第二电阻和第三电阻串联组成第二桥臂，第一桥臂和第二桥臂并联在电源VCC与地电平之间；并且第一桥臂中的温度传感器与地电平相连接，并且第一桥臂、第二桥臂中与电源VCC相连接的电阻的阻值相等。电压测量电路分别与桥式电路的两条桥臂中端相连，从桥式电路中测量温度传感器的电压值，测量得到的电压值只是温度传感器两端的电压，温度传感器与被检测点之间连接的引线的电阻不再影响电压测量电路测量的温度传感器的电压值，进而使得计算得到的温度值准确。

公开(公告)号：CN102904423A

公开(公告)日：2013-01-30

申请号：CN201210450733.6

申请日：2012-11-12

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 ,  重庆长安新能源汽车有限公司

Inventor： 郝斌 ,  应翔 ,  万艳宽 ,  薛山

IPC: H02M1/08

Abstract: 本发明实施例公开了一种前级驱动电路和功率模块驱动器，其中所述前级驱动电路包括：第一N沟道增强型金属氧化物半导体型场效应管MOS管和第二N沟道增强型MOS管：所述第一N沟道增强型MOS管连接于所述前级驱动电路的第一脉冲宽度调制PWM信号输入端与驱动控制模块的第二输入端之间；所述第二N沟道增强型MOS管连接于所述前级驱动电路的第二PWM信号输入端与驱动控制模块的第一输入端之间。当控制器两个输入端均输出高电平时，所述MOS管将高电平转换为低电平向功率晶体管逆变器输出，防止功率晶体管逆变器同一相上下两个桥臂同时接收所述高电平信号而出现短路现象，从而提高了电机驱动系统的可靠性、稳定性。

公开(公告)号：CN204988697U

公开(公告)日：2016-01-20

申请号：CN201520570154.4

申请日：2015-07-31

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 李勇 ,  刘少君 ,  刘刚 ,  郝斌

IPC: G01M13/00

Abstract: 本实用新型公开了一种便携式多功能零部件强度可靠性测试系统，包括电气控制单元、执行机构和工装，气缸体的后端与气缸支撑工装固定连接，气缸体上分别开设有前口和后口与三位中封式气阀连接，气缸的活塞杆的前端与力传感器连接，通过信号线与力控制器连接，力控制器通过第一中间继电器分别与计数器和第一定时器通信连接，第一定时器与三位中封式气阀连接。活塞杆上设置有第一、第二位置开关与第二中间继电器连接，第二中间继电器分别与计数器和第二定时器通信连接，第二定时器与三位中封式气阀连接。该系统便于拆卸组装，且功能多样，能够满足不同试验的要求。