-
公开(公告)号：CN103521634A
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：CN201310515209.7
申请日：2013-10-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种汽车背门扣合模具的挡料机构，包括设置在汽车背门扣合模具下模上的底座和耳环座，还包括下端通过旋转轴铰接在所述底座上的旋转主臂、与所述旋转主臂上端连接的挡料板、一端与旋转主臂的下部连接的旋转副臂，所述旋转副臂的另一端与气缸的活塞杆头铰接，所述气缸的尾端与所述耳环座铰接；所述旋转主臂呈“7”字形，所述旋转副臂能够与旋转主臂一同绕旋转轴旋转。本发明所述汽车背门扣合模具的挡料机构的挡料长度较长，稳定性好，且能够实现自动化控制。
-
公开(公告)号：CN104759545A
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201510195480.6
申请日：2015-04-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种冲压细长类零件侧翻边模具，包括通过导向压块安装在下模座上的水平插刀滑块，固定在水平插刀滑块上的水平插刀从动板、旋转斜楔主动板，与水平插刀滑块连接的回程装置，通过转轴及安装支座安装在下模座上的旋转斜楔，分别固定在旋转斜楔上的侧翻凹模镶块、旋转斜楔从动板，固定在下模座上的定位凸模，设在下模座与旋转斜楔之间的旋转斜楔回程组件；还包括分别固定在上模座上的竖直驱动插刀、斜楔滑块及压料器，固定在竖直驱动插刀上的竖直插刀主动板，固定在斜楔滑块上的侧翻凸模镶块；竖直插刀主动板与水平插刀从动板，及旋转斜楔从动板与旋转斜楔主动板为斜楔配合。本发明保证了细长类零件翻边冲压质量，提高了生产效率。
-
公开(公告)号：CN104759545B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201510195480.6
申请日：2015-04-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种冲压细长零件侧翻边模具，包括通过导向压块安装在下模座上的水平插刀滑块，固定在水平插刀滑块上的水平插刀从动板、旋转斜楔主动板，与水平插刀滑块连接的回程装置，通过转轴及安装支座安装在下模座上的旋转斜楔，分别固定在旋转斜楔上的侧翻凹模镶块、旋转斜楔从动板，固定在下模座上的定位凸模，设在下模座与旋转斜楔之间的旋转斜楔回程组件；还包括分别固定在上模座上的竖直驱动插刀、斜楔滑块及压料器，固定在竖直驱动插刀上的竖直插刀主动板，固定在斜楔滑块上的侧翻凸模镶块；竖直插刀主动板与水平插刀从动板，及旋转斜楔从动板与旋转斜楔主动板为斜楔配合。本发明保证了细长类零件翻边冲压质量，提高了生产效率。
-
公开(公告)号：CN204234600U
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201420686641.2
申请日：2014-11-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B21D39/02
Abstract: 本实用新型涉及汽车车门窗框扣合模具的内扣包边机构，包括驱动单元、执行单元，所述执行单元包括底座、设在底座上的滑动块、铰接在滑动块上部的转动块；滑动块上设有第一滚轮和第二滚轮；所述转动块上设有转动滚轮、扣合镶块；驱动单元包括与第一滚轮及第二滚轮配合的第一驱动块、与转动滚轮配合的第二驱动块。本实用新型采用一个机构能够完成预弯、主弯两个扣合工序，减少模具数量、节省加工工序，提高生产效率。
-
-
-
Search Results
4
records
(took 0.02 seconds)
