-
公开(公告)号：CN115416488A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211181034.6
申请日：2022-09-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种集成式安装支架及车辆，包括顶板、自顶板前边缘朝前下方延伸的前侧板、自顶板后边缘朝后下方延伸的后侧板以及与后侧板的侧边固定的第一连接板，前侧板和后侧板均设有容后排吹面风管穿过的避让孔，前侧板和后侧板底部与车体固定连接，顶板和第一连接板上均设有用于固定副仪表总成的第一安装点，前侧板上设有台阶部，台阶部上设有用于固定后排吹面风管的第二安装点；前侧板在避让孔的上边沿设有朝前延伸的第二连接板，第二连接板上设有用于固定低频天线的第三安装点；前侧板下部设有若干个用于固定线束的第四安装点。其集成度高，结构简单，能够同时满足多个零部件的安装固定，有利于产品精度控制，降低车身重量和成本。
-
公开(公告)号：CN115416488B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202211181034.6
申请日：2022-09-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种集成式安装支架及车辆，包括顶板、自顶板前边缘朝前下方延伸的前侧板、自顶板后边缘朝后下方延伸的后侧板以及与后侧板的侧边固定的第一连接板，前侧板和后侧板均设有容后排吹面风管穿过的避让孔，前侧板和后侧板底部与车体固定连接，顶板和第一连接板上均设有用于固定副仪表总成的第一安装点，前侧板上设有台阶部，台阶部上设有用于固定后排吹面风管的第二安装点；前侧板在避让孔的上边沿设有朝前延伸的第二连接板，第二连接板上设有用于固定低频天线的第三安装点；前侧板下部设有若干个用于固定线束的第四安装点。其集成度高，结构简单，能够同时满足多个零部件的安装固定，有利于产品精度控制，降低车身重量和成本。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113859162A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111278110.0
申请日：2021-10-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 邸双亮
Abstract: 本发明涉及一种散热器下护板及其安装结构，散热器下护板包括板体，板体的左边缘和右边缘均设有向上翻折的支耳，两个支耳的上端均设有向外翻折的连接翻边，板体包括从前至后向下倾斜的前板以及自前板的下边缘向后延伸的后板，后板的后边缘处设有多个第一连接孔，前板的前边缘设有向上翻折的第一前翻边。本发明通过合理设置散热器下护板的结构，能够有效的对散热器形成防护，同时散热器下护板还具有结构稳固、重量轻和易于加工的优点。
-
公开(公告)号：CN217558018U
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202221025759.1
申请日：2022-04-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车外开拉手总成，包括车门外板、手柄组件、锁芯盖以及拉手底座，所述拉手底座设置在所述车门外板的内侧；所述手柄组件包括手柄本体、安装部以及拉手勾部；所述锁芯盖上环绕所述让位槽的周围设置有分缝面，所述分缝面上设置有朝向所述手柄本体凸出的密封搭接凸起，所述分缝面与所述密封搭接凸起的外壁形成容纳凹槽；所述手柄本体上设置有能够与所述容纳凹槽相配合的分缝凸起；所述分缝面、密封搭接凸起以及分缝凸起均呈倒U形，并且所述分缝凸起环绕包围在所述密封搭接凸起的外部；所述分缝面、密封搭接凸起以及分缝凸起均从后向前逐渐靠近所述车门外板。本实用新型能够提高整车气密性，提升整车隔音功能。
-
公开(公告)号：CN210970973U
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201921812570.5
申请日：2019-10-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 保定长安客车制造有限公司 , 标致雪铁龙集团
Inventor： 邸双亮
Abstract: 本实用新型的一种行人保护横梁结构，包括横梁，所述横梁为管状结构且设置成向前凸出的弧形结构；所述横梁的两端向后弯折形成两个支撑部，所述支撑部上设有由所述支撑部的一段压扁而形成的横梁安装部。本实用新型的行人保护横梁结构，结构简单，能有效保护行人和车辆。
-
公开(公告)号：CN218750271U
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202222967592.7
申请日：2022-11-08
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种铝合金电池托架及车辆，包括托架本体，所述托架本体包括两根左右平行布置的纵梁以及连接于两根纵梁之间的多根横梁，所述纵梁和横梁均为铝合金挤出成型件，所述纵梁的前、后端部设有与车身底盘连接的托架安装点，纵梁上沿前后方向间隔设有多个电池安装点。其结构简单，装卸便捷，重量轻，降低整车能耗，提高电池托架的防腐性能和耐候性能。
-
公开(公告)号：CN218623823U
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202221578036.4
申请日：2022-06-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种车门玻璃手动升降器自锁结构，包括驱动轴、制动卷簧和卷线轮，还包括固定连接在车门钣金上的卷轮盖，驱动轴的一端部设有摇柄配合部，在靠近所述驱动轴另一端部的圆台上设有径向凸出的第一扇形拨块和第二扇形拨块，在第二扇形拨块的一侧面上设有第一卷簧勾挂结构；所述卷线轮为筒状结构，其外圆面设有卷线槽、一端设有第一凹槽和第二凹槽和第二卷簧勾挂结构；所述驱动轴的另一端穿过卷线轮，驱动轴上的第一扇形拨块和第二扇形拨块分别与卷线轮上的第一凹槽和第二凹槽对应配合，所述制动卷簧套设在卷线轮上，并簧与卷轮盖的内壁对应接触。其能够提供适合的摩擦力，在满足力矩合格的前提下实现车门玻璃自锁，提高汽车的安全性。
-
-
-
-
-
-
Search Results
7
records
(took 0.02 seconds)
