一种车身加强梁
    1.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202029900U

    公开(公告)日:2011-11-09

    申请号:CN201120113922.5

    申请日:2011-04-18

    Abstract: 本实用新型涉及一种车身加强梁,其为一长条状冲压件,通过两侧外翻的焊接边与车身零件焊接连接。所述焊接边由间隔的凸面和凹面组成,呈交替起伏的台阶状。所述凸面为贴合面,与车身零件贴合,为焊点位置所在,所述的凹面为非焊接面,与车身零件之间留有空隙,作为漏水槽。另外,保证贴合焊接面的焊边宽度的同时,将非焊接面宽度减小,即所述非焊接面的宽度小于贴合焊接面的宽度,以减轻重量。本实用新型可以清晰的将焊点位置展现出来,提高人工焊接的精准性,提高工作效率;同时增加零件的强度、刚度;减小零件重量,满足轻量化设计要求。

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