一种汽车涂装设备的外接增压稳压系统及工作方法

    公开(公告)号:CN106824607B

    公开(公告)日:2018-12-21

    申请号:CN201710050658.7

    申请日:2017-01-23

    Abstract: 本发明涉及一种汽车涂装设备的外接增压稳压系统包括:储气罐、压缩空气入口、三通接头、出气口、连接管道、过滤分离组合、单向阀和增压泵。压缩空气入口设置在第一过滤器进口端,增压空气出口设置在第二过滤器的出口端,输出增压空气。第一减压阀出口端通过三通接分别由第一连接管道和第二连接管道与储气罐和增压泵接通,在第一连接管道上设置单向阀。增压泵的出气端通过管路连接储气罐的进口,增压泵上设置有增压调节阀。储气罐的出气端通过第三连接管道接通第二减压阀,储气罐上设置有储气罐安全阀。本发明将进入该装置的压缩空气进行再压缩,从而为汽车涂装设备的空气马达提供可靠、稳定、洁净的高压压缩空气,使其获得均匀的,较高的转速。

    一种汽车涂装设备的外接增压稳压系统及工作方法

    公开(公告)号:CN106824607A

    公开(公告)日:2017-06-13

    申请号:CN201710050658.7

    申请日:2017-01-23

    CPC classification number: B05B12/087

    Abstract: 本发明涉及一种汽车涂装设备的外接增压稳压系统包括:储气罐、压缩空气入口、三通接头、出气口、连接管道、过滤分离组合、单向阀和增压泵。压缩空气入口设置在第一过滤器进口端,增压空气出口设置在第二过滤器的出口端,输出增压空气。第一减压阀出口端通过三通接分别由第一连接管道和第二连接管道与储气罐和增压泵接通,在第一连接管道上设置单向阀。增压泵的出气端通过管路连接储气罐的进口,增压泵上设置有增压调节阀。储气罐的出气端通过第三连接管道接通第二减压阀,储气罐上设置有储气罐安全阀。本发明将进入该装置的压缩空气进行再压缩,从而为汽车涂装设备的空气马达提供可靠、稳定、洁净的高压压缩空气,使其获得均匀的,较高的转速。

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