公开(公告)号：CN115270305A

公开(公告)日：2022-11-01

申请号：CN202210907368.0

申请日：2022-07-29

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 赵荣平 ,  毛显红 ,  周云平 ,  邵建 ,  欧堪华

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/20

Abstract: 本发明提供一种基于数据库的缓冲块刚度设计方法，通过基于历史车型缓冲块刚度数据库，建立缓冲块刚度曲线拟合函数和关键参数值函数，根据缓冲块自由长度、密度变化计算不同的关键参数值A、B、C、D，从而生成不同的缓冲块刚度曲线。本方法可以解决前期短缺的、可用于性能仿真的缓冲块刚度变化方案输入问题，将其用于设计前期整车平顺性、操稳性和耐久性仿真分析优化，迭代得到最佳性能刚度方案，可以减少缓冲块样件制作数量和匹配试验，减少开发成本和周期。

公开(公告)号：CN116721183A

公开(公告)日：2023-09-08

申请号：CN202310804277.9

申请日：2023-06-30

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 李慧 ,  赵荣平 ,  郑建军 ,  于彬彬 ,  李芮

IPC: G06T11/20 ,  G06F17/10

Abstract: 本发明涉及一种活塞裙部型线的曲面构建方法、装置、设备、存储介质，包括：获取活塞裙部的第一参数信息，第二参数信息，第三参数信息和微观曲面模板设计规则，根据第一参数信息生成参数化的活塞裙部纵向型线，根据第二参数信息生成参数化的活塞裙部横向型线，根据第三参数信息生成参数化的沿活塞裙部高度变椭圆度型线，根据微观曲面模板设计规则调用活塞裙部纵向型线，活塞裙部横向型线和沿活塞裙部高度变椭圆度型线，生成活塞裙部型线的微观曲面。本发明通过设置微观曲面模板设计规则，调用活塞裙部的参数化型线，弥补了商业软件的短板，为活塞型线自动寻优奠定了基础，极大的提高了设计效率，缩短了产品开发周期。

公开(公告)号：CN115270564A

公开(公告)日：2022-11-01

申请号：CN202210894011.3

申请日：2022-07-27

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 欧堪华 ,  周云平 ,  毛显红 ,  赵荣平

IPC: G06F30/23 ,  G06F30/15 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明提供一种模拟用户使用场景的零部件干涉分析方法及系统，所述方法是基于CAE技术，建立高精度的刚柔耦合整车动力学模型，通过VPG仿真模拟整车道路行驶场景，虚拟采集零部件的相对变形量，获取整车道路行驶过程中零部件的间隙值。本发明考虑了减震器阻尼、衬套、弹簧、轮胎等非线性弹性元件的影响，考虑了零部件柔性化的变形，同时模拟了发动机、路面的激励以及驾驶员的操作行为，能够有效识别零部件干涉发生的工况及运动包络，并精准定位到干涉发生的时间，能够有效预测用户道路使用场景下零部件干涉风险。