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公开(公告)号：CN102135143A
公开(公告)日：2011-07-27
申请号：CN201110085279.4
申请日：2011-04-06
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F16D25/08
Abstract: 本发明公开了一种应用于车辆上的纯气动AMT离合器操纵系统，系统包括电控单元、工作气缸、储气筒、开关阀、调压阀和位移传感器。储气筒作为整个系统的气源。工作气缸一端与开关阀、调压阀连接，另一端直通大气。电控单元分别和开关阀、调压阀的控制端连接。开关阀和调压阀并联，调压阀两端分别与储气筒和工作气缸相连，开关阀两端分别与工作气缸和大气相连。电控单元依据车辆当前状态，根据AMT控制策略，向开关阀和调压阀发出控制信号，调节工作气缸行程，完成车辆起步和升、降档过程中离合器的动作。本发明采用纯气动技术，简单可靠、无污染。通过开关阀和调压阀的并联使用，兼顾了离合器控制的精度和响应速度。
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