公开(公告)号：CN118281280A

公开(公告)日：2024-07-02

申请号：CN202410388768.4

申请日：2024-04-01

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 詹铖 ,  张少飞 ,  周泽明 ,  张洁 ,  胡铁刚

IPC: H01M10/04 ,  B60L8/00 ,  B60L50/60 ,  H01M10/052 ,  H01M10/0525 ,  H01M10/054 ,  H01M10/0562 ,  H01M10/0565 ,  H01M10/0566 ,  H01M10/42 ,  H01M10/46

Abstract: 本申请实施例提供一种电池模组、动力电池包以及车辆，其中，所述电池模组至少包括：中心电池，所述中心电池由液态电池组成；外围电池，所述外围电池环绕设置于所述中心电池的外围，所述外围电池由所述液态电池和固态电池以交错排布的方式连接组成。这样，能够实现电池模组在多个应用维度的性能提升及提高电池模组的安全性。

公开(公告)号：CN116259320A

公开(公告)日：2023-06-13

申请号：CN202310259974.0

申请日：2023-03-16

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 詹铖 ,  张洁 ,  杨华明 ,  张少飞 ,  阮涛

IPC: G10L15/22 ,  G10L17/22 ,  B60R16/037

Abstract: 本发明提供了一种基于语音的车辆控制方法及装置、存储介质、电子装置，属于车辆控制领域，其中，该方法包括：获取车辆麦克风采集的语音信号；采用预设声纹模型识别所述语音信号的发音对象，并识别所述语音信号的语义信息和声音强度；查找与所述声音强度匹配的控制权限类型；基于所述发音对象和所述语义信息生成所述控制权限类型的车辆控制指令。通过本发明实施例，解决了相关技术只允许认证用户对车辆进行语音控制的技术问题，提升车载语音交互的个性化程度和语音指令的识别准确性，进而给用户带来更智能、更愉悦、更安全的驾乘体验。

公开(公告)号：CN118068188A

公开(公告)日：2024-05-24

申请号：CN202410387563.4

申请日：2024-04-01

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 周泽明 ,  张洁 ,  张少飞 ,  詹铖 ,  刘昌

IPC: G01R31/36 ,  G01R19/00

Abstract: 本发明涉及汽车技术领域，公开了一种电驱动系统效率的测试方法、系统、车辆及介质，方法包括：将目标车辆置于待测试环境中运行预设工况；在每一预设工况下，分别获取目标车辆对应的实测数据，实测数据包括：动力电池电压、动力电池电流、DCDC转换器电流、蓄电池电压以及电驱动系统的扭矩和转速；基于实测数据计算目标车辆的电驱动系统效率。本发明针对本品车辆和竞品车辆，能够考虑重量、零车速扭矩控制策略等整车边界，实现了对电驱动系统效率快速、有效的测试，提高了测试的精度和效率。