公开(公告)号：CN118281280A

公开(公告)日：2024-07-02

申请号：CN202410388768.4

申请日：2024-04-01

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 詹铖 ,  张少飞 ,  周泽明 ,  张洁 ,  胡铁刚

IPC: H01M10/04 ,  B60L8/00 ,  B60L50/60 ,  H01M10/052 ,  H01M10/0525 ,  H01M10/054 ,  H01M10/0562 ,  H01M10/0565 ,  H01M10/0566 ,  H01M10/42 ,  H01M10/46

Abstract: 本申请实施例提供一种电池模组、动力电池包以及车辆，其中，所述电池模组至少包括：中心电池，所述中心电池由液态电池组成；外围电池，所述外围电池环绕设置于所述中心电池的外围，所述外围电池由所述液态电池和固态电池以交错排布的方式连接组成。这样，能够实现电池模组在多个应用维度的性能提升及提高电池模组的安全性。

公开(公告)号：CN118046852A

公开(公告)日：2024-05-17

申请号：CN202410379696.7

申请日：2024-03-29

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 刘昌 ,  张洁 ,  张少飞 ,  周泽明 ,  杨洋

IPC: B60R16/023 ,  B60J7/00

Abstract: 本发明涉及一种遮阳帘装置的控制方法、控制装置及车辆，包括首先获取用户车辆的车辆遮阳指令，然后依据所述车辆遮阳指令，确定出用户的偏好遮阳模式。接着依据所述用户车辆的行车相关信息，确定出车辆天窗上的阳光投射区域。最后依据所述偏好遮阳模式和阳光投射区域，调节所述遮阳帘装置对所述车辆天窗上的遮阳区域。从而可以根据用户对车内的阳光偏好要求，和检测阳光对车辆的投射区域，来自动调节遮阳帘装置对车辆天窗的遮阳区域。由此可以丰富遮阳帘的调节功能，且能够提高用户体验感。

公开(公告)号：CN118068188A

公开(公告)日：2024-05-24

申请号：CN202410387563.4

申请日：2024-04-01

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 周泽明 ,  张洁 ,  张少飞 ,  詹铖 ,  刘昌

IPC: G01R31/36 ,  G01R19/00

Abstract: 本发明涉及汽车技术领域，公开了一种电驱动系统效率的测试方法、系统、车辆及介质，方法包括：将目标车辆置于待测试环境中运行预设工况；在每一预设工况下，分别获取目标车辆对应的实测数据，实测数据包括：动力电池电压、动力电池电流、DCDC转换器电流、蓄电池电压以及电驱动系统的扭矩和转速；基于实测数据计算目标车辆的电驱动系统效率。本发明针对本品车辆和竞品车辆，能够考虑重量、零车速扭矩控制策略等整车边界，实现了对电驱动系统效率快速、有效的测试，提高了测试的精度和效率。