公开(公告)号：CN206816695U

公开(公告)日：2017-12-29

申请号：CN201720145109.3

申请日：2017-02-17

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 秦中洋 ,  何侨 ,  蔡瑞

IPC: F16D3/202 ,  F16D3/84

Abstract: 本实用新型提出一种驱动轴滑移节总成的防脱落结构，包括常规驱动轴的实轴、防尘罩总成、三销轴总成和三销轴叉。实轴的端部装配三销轴总成，三销节总成插入在三销轴叉中，防尘罩总成套在实轴上。其改进在于，在三销轴叉内的轴承外圈滚道靠近三销轴叉端面位置设有限位凸台，对轴承的向外滑移进行限位。本实用新型由于在三销轴叉端部的轴承外圈滚道上铆压了限位凸台，在三销轴总成在向外滑动超过滑移距时，轴承就会被限位凸台阻止，避免三销节总成继续向外滑动，从而规避动力传递失效的故障。

公开(公告)号：CN208703099U

公开(公告)日：2019-04-05

申请号：CN201820834252.8

申请日：2018-05-31

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 蔡瑞 ,  秦中洋

IPC: F16H61/36 ,  F16C1/10

Abstract: 本实用新型涉及一种换挡操纵拉索套管帽总成，包括：缓冲套；套管帽，其右端与缓冲套内的左部和中部配合连接；限位套，其中部外面设有环板；所述限位套内壁与缓冲套的中部和右部外壁配合；锁紧套，其与限位套的左部配合连接；导向管，其左端部与缓冲套右部内的球碗结构配合连接；还包括：一堵帽，其左端部外面设有凸环；所述凸环与限位套中部外面的环板形成环形卡槽。本实用新型能够改善换挡操纵拉索与换挡器的装配工艺，而且能够实现换挡操纵拉索生产工艺优化，还可以实现套管帽总成和换挡器底座支架接口的通用化。