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公开(公告)号:CN116424418A
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN202310260058.9
申请日:2023-03-16
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D5/04 , B62D6/00 , B62D119/00
Abstract: 本发明涉及一种用于减小电动助力转向系统力矩波动的方法、系统及存储介质。其包括以下步骤:获取力矩信号;提取所述力矩信号中的高频滤波;根据所述高频滤波和车速补偿系数,获得补偿力矩初始值;将所述补偿力矩初始值与预设限值进行比较,得到补偿力矩目标值;根据所述补偿力矩目标值与助力输出力矩初始值,获得目标输出力矩。本发明解决了原地快速打方向盘带来的力矩波动问题,从而提高驾驶员的操作性。