公开(公告)号：CN215985215U

公开(公告)日：2022-03-08

申请号：CN202122370573.1

申请日：2021-09-29

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 王天奇 ,  熊维林 ,  柏世川 ,  王滕

IPC: G01M17/04

Abstract: 本实用新型涉及一种悬置的耐久性测试系统。其包括主动侧组件和被动侧组件，所述主动侧组件包括动力转接支架、摇杆、摆臂机构和第一安装座，所述动力转接支架与所述摇杆相铰接，所述摇杆与所述摆臂机构相铰接，所述摆臂机构固定在所述第一安装座，所述摆臂机构还用于固定悬置试验件的主动侧，通过主动侧组件传递和转化耐久测试设备的载荷输入，使悬置试验件的主动侧拉杆绕弹性中心点扭摆，实现耐久性测试；被动侧组件用于固定悬置试验件的被动侧。本实用新型解决了现有单通道工装试验设备，无法准确测试拉杆式悬置的拉杆扭转对悬置橡胶磨损、形变的影响，从而无法准确的反馈悬置主簧的耐久性能的问题。

公开(公告)号：CN210139771U

公开(公告)日：2020-03-13

申请号：CN201920418827.2

申请日：2019-03-29

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 ,  合肥长安汽车有限公司

Inventor： 柏世川 ,  唐治钢 ,  彭红 ,  王琴 ,  王天奇

IPC: B60K5/12

Abstract: 本实用新型涉及汽车动力总成，具体涉及一种具有保护结构的后悬置支架，公开了一种具有保护结构的后悬置支架，包括支架本体和软垫构件，所述支架本体安装在动力总成上，所述软垫构件安装在汽车车身上，所述支架本体具有一安装槽，所述支架本体上固定有一挡板；所述软垫构件的前端位于安装槽中并与支架本体配合连接，所述挡板位于软垫构件的前方或者侧前方。本实用新型能解决由于后悬置支架的工作环境造成的软垫受损的问题。