公开(公告)号：CN109254235A

公开(公告)日：2019-01-22

申请号：CN201811416062.5

申请日：2018-11-26

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 孙志飞 ,  唐德钱 ,  湛翔 ,  彭龙飞

IPC: G01R31/12 ,  G01R27/02

Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车交流线束的绝缘监测装置及方法，包括隔离电源模块、第一线性光耦、第二线性光耦、第一信号调理模块、第二信号调理模块、AD转换模块和DSP模块；第一线性光耦的发光二极管的正极与隔离电源模块的DC1电连接，第一线性光耦的光敏三极管的集电极与隔离电源模块的DC2电连接，第一线性光耦的光敏三极管的发射极经第一信号调理模块与AD转换模块电连接，第一线性光耦的光敏三极管的发射极还经电阻R1接地；AD转换模块与DSP模块连接；DSP模块与隔离电源模块的DC2电连接。本发明能够实时了解交流线束对车体的绝缘电阻值，并能够快速定位故障点。

公开(公告)号：CN108322025A

公开(公告)日：2018-07-24

申请号：CN201810159273.9

申请日：2018-02-26

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 ,  重庆长安新能源汽车有限公司

Inventor： 湛翔 ,  熊免良 ,  唐德钱 ,  贺刚 ,  马永泉 ,  范涛

IPC: H02M1/14 ,  H02J7/02

Abstract: 本发明公开了一种车载充电机电压纹波参数补偿方法、装置及系统，通过获取车载充电机的输出电压信号；根据输出电压信号，利用预设补偿电压计算算法，计算出最优补偿电压；根据最优补偿电压进行电压补偿；其中，预设补偿电压计算算法为基于最小二乘法，预先利用输出电压拟合数据对二次函数进行拟合，计算出二次函数最优的各次项系数和常数项后，根据计算出的二次函数与电压纹波补偿函数得出的算法。本申请利用输出电压拟合数据对二次函数进行拟合，计算出二次函数最优的各次项系数和常数项，并根据计算出的二次函数来计算出最优补偿电压，依此进行电压补偿，使得输出电压纹波明显减小，输出电压纹波比较一致，有效抑制车载充电机电压纹波。

公开(公告)号：CN211684719U

公开(公告)日：2020-10-16

申请号：CN202020013623.3

申请日：2020-01-03

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 孙志飞 ,  唐德钱 ,  湛翔 ,  范涛 ,  徐恺

IPC: B60L53/31 ,  B60L53/16 ,  B60L53/18 ,  F21V21/10 ,  F21V33/00 ,  F21W131/103

Abstract: 本实用新型提供了一种基于路灯充电桩的一体化装置，属于新能源汽车供电的技术领域，包括路灯模块、路灯控制模块、路灯控制模块、充电枪、充电线缆、充电桩控制模块和集中控制模块，其中，充电枪通过充电线缆与充电桩控制模块的一端电连接，充电桩控制模块的另一端与集中控制模块电连接，用于对充电桩充电进行控制；在充电桩控制模块预设V2G控制端口，用于实现汽车储能电源对供电电网进行馈电，在集中控制模块还设有人机交互单元，用于实现人机交互、信息输入与显示。通过本实用新型将路灯与汽车充电桩设计为一体，不需要额外新建充电桩，仅需要对已经成型城市路灯供进行部分改造，实现了城市路灯资源利用率的最大化。