公开(公告)号：CN118810470A

公开(公告)日：2024-10-22

申请号：CN202410982523.4

申请日：2024-07-22

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 涂鸶鸶 ,  王圣璐 ,  浦有根 ,  郭晓宇 ,  常满红

IPC: B60L50/64 ,  B60L50/60 ,  B60K1/04 ,  H01M50/242 ,  H01M50/244 ,  H01M50/249 ,  H01M50/258 ,  H01M50/271 ,  H01M50/284 ,  B60K11/02 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6567

Abstract: 本申请提供一种电池包及汽车，电池包包括与门槛连接的电池包侧边梁，所述电池包侧边梁设有用于与车身的管件相连接的第一容纳部。本申请在电池包侧边梁设置了第一容纳空间，车身的管件与第一容纳空间相连接，可以使得车身的管件的部分从电池包侧边梁经过，进而节约了布置管件的空间，同时缩短了管件的长度，减少了用于固定管件的卡扣，进而节约了成本。

公开(公告)号：CN118753383A

公开(公告)日：2024-10-11

申请号：CN202410982527.2

申请日：2024-07-22

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 浦有根 ,  郭晓宇 ,  涂鸶鸶 ,  王圣璐 ,  张海清

IPC: B62D25/08 ,  B62D25/14 ,  B60K1/04 ,  B60L50/60

Abstract: 本发明涉及车身结构技术领域，公开了一种车辆机舱后段结构、前舱总成及车辆，车辆机舱后段结构，包括前围板中横梁总成、前围板下横梁总成和横梁中加强件总成；所述前围板中横梁总成的纵向截面呈U形，所述前围板中横梁总成的下部与前围板下横梁总成的上部固定连接，所述横梁中加强件总成固定连接在前围板中横梁总成和前围板下横梁总成的中部位置。前舱总成包括车辆机舱后段结构，以及前围板、A柱内板、机舱边梁总成、门槛梁和中通道。本发明能够避免碰撞力在前围板区域形成聚集而产生的破坏性，减小对驾驶舱的侵入量和电池包的损伤风险。

公开(公告)号：CN222851592U

公开(公告)日：2025-05-09

申请号：CN202421734844.4

申请日：2024-07-22

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 涂鸶鸶 ,  王圣璐 ,  浦有根 ,  郭晓宇 ,  张海清

IPC: H01M50/244 ,  H01M50/249 ,  H01M50/209 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/655 ,  H01M50/271 ,  B60L50/64

Abstract: 本申请提供一种电池包上壳体结构、电池包及汽车，属于汽车技术领域，电池包上壳体结构包括电池包上盖，还包括：电池包上盖骨架，固定在所述电池包上盖上；容纳部，设置在所述电池包上盖骨架上，所述容纳部用于安装电子设备。在本申请提供的技术方案中，在电池包上盖板骨架上设置了容纳部，能够将中央域控制器的固定位置集成在电池包上，不占用手套储物箱和车辆中通道等位置的空间，减少了车身空间的占用，提高了车身空间的利用率，降低了对空调风道布置的影响。

公开(公告)号：CN222756672U

公开(公告)日：2025-04-15

申请号：CN202421734838.9

申请日：2024-07-22

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 郭晓宇 ,  王圣璐 ,  涂鸶鸶 ,  浦有根 ,  常满红

IPC: B62D25/08 ,  B60K1/00 ,  B60K1/04 ,  B60H1/00 ,  B60H1/32

Abstract: 本实用新型涉及新能源车辆技术领域，尤其涉及一种前舱横梁总成结构及车辆，包括前舱横梁本体、电控模块、蓄电池压板和减震衬套，前舱横梁本体上设有多个安装区，电控模块、蓄电池压板和减震衬套分别安装在其中一个安装区内；前舱横梁本体于电控模块的安装区内一体压铸成型有第一安装结构；前舱横梁本体于蓄电池压板的安装区内一体压铸成型有第二安装结构。其目的在于，通过采用一体压铸的集成化的横梁总成，可将电控模块、蓄电池压板、压缩机安装点、热交换器的安装点结构与前舱横梁集成在一起，减少了连接部件的数量，提高整体结构的集成化，且能够提高前舱横梁总成结构的抗碰撞能力。