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公开(公告)号：CN108099645B
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN201711268642.X
申请日：2017-12-05
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 重庆长安新能源汽车有限公司 , 合肥长安汽车有限公司
Abstract: 本申请公开了一种电动车辆放电的控制方法，包括预先判断负载与电动车辆的连接状态是否满足放电条件；在满足所述放电条件的情况下，向终端发送请求放电指令以接收所述终端的放电指令；检测所述负载的功率，根据所述负载的功率计算放电参数；将所述放电参数发送至动力电池包，以控制所述动力电池包向所述负载提供电能。根据负载实际需要的电能情况设置放电参数，就能对多种不同的负载进行电力传输，提高了电动车辆电能的利用率。本申请还公开了一种电动车辆放电的控制装置以及整车控制器，均具有上述有益效果。
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公开(公告)号：CN108099645A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201711268642.X
申请日：2017-12-05
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 重庆长安新能源汽车有限公司 , 合肥长安汽车有限公司
Abstract: 本申请公开了一种电动车辆放电的控制方法，包括预先判断负载与电动车辆的连接状态是否满足放电条件；在满足所述放电条件的情况下，向终端发送请求放电指令以接收所述终端的放电指令；检测所述负载的功率，根据所述负载的功率计算放电参数；将所述放电参数发送至动力电池包，以控制所述动力电池包向所述负载提供电能。根据负载实际需要的电能情况设置放电参数，就能对多种不同的负载进行电力传输，提高了电动车辆电能的利用率。本申请还公开了一种电动车辆放电的控制装置以及整车控制器，均具有上述有益效果。
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公开(公告)号：CN108099644A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201711267212.6
申请日：2017-12-05
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 重庆长安新能源汽车有限公司 , 合肥长安汽车有限公司
IPC: B60L11/18
Abstract: 本发明公开了一种用于电动车辆的充电枪防盗控制方法，包括：通过检测获取到的充电确认信号判断充电枪是否插于电动车辆的充电插座；若是，则执行下一步；发送锁止命令控制电子锁上锁，以限制所述充电枪从所述充电插座拔出；根据由用户发出的解锁指令控制所述充电枪停止充电；判断所述充电枪是否停止充电，若是，则执行下一步；控制所述电子锁解锁，以实现所述充电枪能够从所述充电插座拔出。本发明还公开了一种用于电动车辆的充电枪防盗控制系统。本发明还公开了一种包括上述充电枪防盗控制系统的电动车辆。上述充电枪防盗控制方法，可以当充电枪插入充电插座时控制电子锁上锁，且仅仅当用户发出解锁指令时，才能够停止充电并供充电枪拔出。
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公开(公告)号：CN108001298B
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN201711406585.7
申请日：2017-12-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 重庆长安新能源汽车有限公司 , 合肥长安汽车有限公司
IPC: B60L15/20
Abstract: 本申请公开了一种电动车辆蠕行功能控制的方法，通过获取电动车辆的运行信息；然后根据运行信息判断电动车辆是否满足蠕行功能切换条件；在满足蠕行功能切换条件时，向终端发送允许进行蠕行功能切换操作的使能信号并接收终端返回的蠕行功能状态信号；控制电动车辆进入蠕行功能状态信号对应的状态。根据上述方法可以自主地选择开启或者关闭电动车辆的蠕行功能，使驾驶电动车辆的方法更加便捷。本申请还公开了一种电动车辆蠕行功能控制的装置以及整车控制器，均具有上述有益效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108021036A
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201711160663.X
申请日：2017-11-20
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 重庆长安新能源汽车有限公司
IPC: G05B17/02
CPC classification number: G05B17/02
Abstract: 本申请公开了一种电动车防抖策略的验证方法，包括：根据未搭载防抖策略的实车的参数，搭建整车仿真模型；运行所述整车仿真模型，执行防抖策略以降低所述减速模块带来的抖动影响，同时记录所述整车仿真模型的第一状态信息，以判断所述防抖策略的有效性。本发明通过整车仿真模型来验证防抖策略，相对于实车搭载防抖策略，整车仿真模型搭载防抖策略更加便于测量状态信息，方便调整策略方式和参数，投入时间成本较低；相对于在不同的实车上搭载防抖策略，本发明直接调整整车模型参数即可达到目的，投入时间和费用较低，减少了验证工作量，同时节约了人力成本。相应的，本申请还公开了一种电动车防抖策略的验证系统、装置及可读存储介质。
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公开(公告)号：CN108152740A
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201810002380.0
申请日：2018-01-02
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 重庆长安新能源汽车有限公司 , 合肥长安汽车有限公司
IPC: G01R31/34
Abstract: 本申请公开了一种驱动电机系统故障诊断的方法，包括根据接收的输出扭矩获得输出扭矩参数；判断所述输出扭矩参数是否超出输出扭矩预定参数；若是，则执行所述输出扭矩参数对应的预警指令。该方法能够及时预测到影响电动汽车安全运行的驱动电机系统故障，提前对故障进行诊断处理，进一步保证车辆安全运行。本申请还公开了一种驱动电机系统故障诊断的装置、设备及电动汽车，均具有上述有益效果。
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公开(公告)号：CN108099694A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201711251442.3
申请日：2017-12-01
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 重庆长安新能源汽车有限公司 , 合肥长安汽车有限公司
IPC: B60L15/20
Abstract: 本发明公开了一种用于电动车辆的电机控制方法，包括：获取电机需求转矩Treq以及电机的当前转速n；判断电机需求转矩Treq是否小于预设转矩，以及电机的当前转速n的绝对值|n|是否大于预设转速Nrpm；若两者均为否，则执行下一步；判断电机需求转矩Treq大于等于预设转矩以及电机的当前转速n的绝对值|n|小于等于预设转速Nrpm的持续时间是否大于等于预设时间，若是，则执行下一步；将电机的最大允许输出转矩Tmax在预设的第一时段内线性下降为零。本发明还公开了一种电机控制系统。本发明还公开了一种包括上述电机控制系统的电动车辆。上述电机控制方法，可以及时有效的保护电机系统，保障电机系统不出现故障。
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公开(公告)号：CN108001298A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201711406585.7
申请日：2017-12-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 重庆长安新能源汽车有限公司 , 合肥长安汽车有限公司
IPC: B60L15/20
Abstract: 本申请公开了一种电动车辆蠕行功能控制的方法，通过获取电动车辆的运行信息；然后根据运行信息判断电动车辆是否满足蠕行功能切换条件；在满足蠕行功能切换条件时，向终端发送允许进行蠕行功能切换操作的使能信号并接收终端返回的蠕行功能状态信号；控制电动车辆进入蠕行功能状态信号对应的状态。根据上述方法可以自主地选择开启或者关闭电动车辆的蠕行功能，使驾驶电动车辆的方法更加便捷。本申请还公开了一种电动车辆蠕行功能控制的装置以及整车控制器，均具有上述有益效果。
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公开(公告)号：CN201251510Y
公开(公告)日：2009-06-03
申请号：CN200820099852.0
申请日：2008-08-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型提出一种汽车后视野试验检测装置，由假人支撑、固定支架、两个小灯泡、导线和电源；所述固定支架为T形，两个小灯泡对称安装在T形固定支架横杆部分的两端，T形固定支架的竖杆部分装在假人支撑上，假人支撑装在驾驶舱的座椅上，两个小灯泡分别通过导线连接电源。本装置作为一个假设的驾驶员，安装在驾驶舱的座椅上，以两个小灯泡作为驾驶员的眼点，可以定性地检测出汽车内后视野、主外后视野、广角外后视野和补盲外后视野等，一定程度上弥补现有技术在汽车视野试验方面的不足，为研发提供更准确的数据依据。
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