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公开(公告)号:CN118810645A
公开(公告)日:2024-10-22
申请号:CN202411033925.6
申请日:2024-07-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023 , B60L3/04
Abstract: 本申请公开了一种控制电路和控制方法,控制电路应用于车辆,控制电路包括熔断器、主控组件、第一开关组件、第二开关组件;第一开关组件的第一端、第二开关组件的第一端与熔断器的第一端连接,第一开关组件的第二端、第二开关组件的第二端与熔断器的第二端连接,主控组件与第一开关组件的控制端连接;主控组件,用于在第二开关组件发生短路的情况下,生成第一控制信号;第一控制信号,用于控制第一开关组件的开关状态,以使第一开关组件产生瞬时冲击电流;熔断器,用于在瞬时冲击电流达到阈值的情况下,进行熔断,以使控制电路停止工作。
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公开(公告)号:CN118462550A
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202410682148.1
申请日:2024-05-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种电动压缩机的壳体、车用电控箱及其控制方法、车辆,电动压缩机的壳体包括:压缩机壳体,用于容纳电动压缩机的执行部件;所述压缩机壳体的第一端部设置有进气口和热交换面,所述压缩机壳体的第二端部设置有出气口;热交换组件,设置于所述热交换面;其中,所述电动压缩机的控制部件间隔设置于所述压缩机壳体外,且所述热交换面朝向所述控制部件。由于热交换组件对控制部件采用空气降温的方式,即使在低温环境下,进气口的温度非常低,并不会过于降低控制部件的温度,使得控制部件的温度维持在最低工作温度以上,整个电动压缩机也能正常工作。
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