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公开(公告)号：CN115123061B
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202210762597.8
申请日：2022-06-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于汽车尾灯技术领域，具体涉及一种汽车尾灯与车外装饰件匹配结构，包括贯穿尾灯和车外装饰件，所述贯穿尾灯安装在车外装饰件的两侧，所述贯穿尾灯包括配光镜和灯壳，所述配光镜连接在车外装饰件的一侧，所述灯壳连接在配光镜上。其目的是：用来解决背景技术中指出的，现有的汽车尾灯在不点亮时，在尾灯处，并没有外显的立体感，且使用多个灯板，导致成本上升的问题。
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公开(公告)号：CN115123061A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210762597.8
申请日：2022-06-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于汽车尾灯技术领域，具体涉及一种汽车尾灯与车外装饰件匹配结构，包括贯穿尾灯和车外装饰件，所述贯穿尾灯安装在车外装饰件的两侧，所述贯穿尾灯包括配光镜和灯壳，所述配光镜连接在车外装饰件的一侧，所述灯壳连接在配光镜上。其目的是：用来解决背景技术中指出的，现有的汽车尾灯在不点亮时，在尾灯处，并没有外显的立体感，且使用多个灯板，导致成本上升的问题。
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公开(公告)号：CN116080366A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310302143.7
申请日：2023-03-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及车辆技术领域，具体涉及一种门体总成和车辆，门体总成包括灯具、外饰板、挡风玻璃、第一钣金门体以及第二钣金门体，挡风玻璃可滑动地设于第一钣金门体和第二钣金门体之间，外饰板位于第一钣金门体背离挡风玻璃的一侧，灯具上设有间隔的第一限位部和第一卡接部，第一钣金门体上设有间隔的第二限位部和第二卡接部，第二限位部与第一限位部可转动地配合以对灯具至少在Z轴方向限位，第二卡接部与第一卡接部卡接，在Z轴方向，外饰板的上边沿的高度高于第二卡接部的高度，且外饰板的上边沿的高度低于第二限位部的高度。根据本发明的门体总成，能够保障灯具安装于第一钣金门体上时与挡风玻璃的安全距离，同时简化了安装固定难度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115352357A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202211017581.0
申请日：2022-08-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车尾灯技术领域，尤其涉及一种汽车尾灯拆件结构及车辆，包括尾灯小件和尾灯大件，所述尾灯小件包括小件灯壳和小件配光镜，所述小件灯壳与小件配光镜固定连接，所述小件配光镜为弧形结构；所述尾灯大件包括大件灯壳和大件配光镜，所述大件灯壳与大件配光镜固定连接，所述小件灯壳与大件灯壳可拆卸连接。本发明通过拆件的形式，实现尾灯配光镜立体效果的实现，并保证尾灯与背门灯具的暗区可控。
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公开(公告)号：CN116238305A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310281162.6
申请日：2023-03-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及车辆技术领域，具体涉及一种后背门总成和车辆，根据本发明的后背门总成，用于车辆，后背门总成包括背门外板和后挡风玻璃，后挡风玻璃可滑动地设于背门外板的内侧，背门外板和后挡风玻璃之间限定出滑移空间，滑移空间内设有密封件，密封件固设在背门外板上且与后挡风玻璃过盈配合，背门外板的外侧固设有贯穿尾灯，贯穿尾灯的上边沿延伸至滑移空间内且位于密封件的上方。根据本发明的后背门总成，密封件外观不可见，能够有效地防止阳光直射造成的老化导致寿命缩短，保障密封件的使用安全性，提升车辆的防水防尘效果。
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公开(公告)号：CN216897124U
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202220244118.9
申请日：2022-01-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F21S43/235 , F21V1/12 , F21V21/00 , B60Q1/30 , F21W103/00 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车尾灯、安装结构及车辆。汽车尾灯包括灯壳和安装在灯壳上的配光镜，两者围合形成安装空间，还包括位于所述安装空间中的PCB板、光源和厚壁光导，所述PCB板和厚壁光导通过安装部件固定在灯壳上，所述光源设在PCB板上；所述厚壁光导沿光源的光线传播路径上形成有折弯。本实用新型还提供了一种汽车尾灯的安装结构，包括所述的汽车尾灯。本实用新型还提供了一种车辆，包括所述的汽车尾灯的密封结构。本实用新型解决了现有汽车尾灯结构为了满足车身造型布置要求，导致尾灯发出的灯光均匀性差，从而影响汽车外观美观性的问题。
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公开(公告)号：CN218140993U
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202221622630.9
申请日：2022-06-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60J10/82 , B60R13/06 , B60J10/277
Abstract: 本实用新型公开了一种密封连接结构及汽车，包括顶棚玻璃总成和尾灯总成，顶棚玻璃总成朝向尾灯总成的一端安装有密封胶条I，尾灯总成朝向顶棚玻璃总成的一端安装有密封胶条II，密封胶条II位于密封胶条I的运动轨迹上；密封胶条I的内部设有挤压形变腔I，挤压形变腔I沿密封胶条I的长度方向设置；密封胶条II的内部设有挤压形变腔II，挤压形变腔II沿密封胶条II的长度方向设置。本实用新型不仅能够降低因顶棚玻璃总成频繁打开和关闭，而导致对密封条造成的损害，同时也能够提升顶棚玻璃总成与尾灯总成连接处的密封效果。
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公开(公告)号：CN208813076U
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201821573386.5
申请日：2018-09-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 杨文斌
Abstract: 本实用新型公开了一种组合前灯和前格栅的安装结构，包括组合前灯安装支架、组合前灯灯壳、组合前灯灯罩、前格栅安装支架、前格栅支撑和前格栅本体，组合前灯安装支架的前端与组合前灯灯壳配合连接，组合前灯灯罩与组合前灯灯壳配合连接，前格栅支撑与前格栅安装支架的前端配合连接，前格栅本体与前格栅支撑的前端配合连接；所述组合前灯灯罩上设有向前格栅支撑侧延伸的定位翻边，所述前格栅支撑的后端和该定位翻边面接触。在保证安装可靠的前提下，保证了组合前灯与前格栅搭接处的面差一致，提升了整车品质感。
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