公开(公告)号：CN102183429A

公开(公告)日：2011-09-14

申请号：CN201110083774.1

申请日：2011-04-02

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 张强 ,  李静波 ,  马东正 ,  徐小敏 ,  郭鹏飞 ,  余德彬

IPC: G01N3/40 ,  G01N3/04

Abstract: 本发明涉及汽车衬套式悬置静刚度检测装置，包括支座、悬置夹具和压力传感器，在支座的一端旋接有顶杆，顶杆的前端安装有顶块，悬置夹具固定在支座的另一端，并位于U形块中，一根芯轴穿过悬置夹具的夹持孔，芯轴两端分别支撑在U形块的两端，所述压力传感器连接在U形块与顶块之间。该检测装置结构简单，各部件的安装及检测操作非常方便，能够满足衬套式悬置静刚度的检测要求。

公开(公告)号：CN102183429B

公开(公告)日：2012-09-26

申请号：CN201110083774.1

申请日：2011-04-02

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 张强 ,  李静波 ,  马东正 ,  徐小敏 ,  郭鹏飞 ,  余德彬

IPC: G01N3/40 ,  G01N3/04

Abstract: 本发明涉及汽车衬套式悬置静刚度检测装置，包括支座、悬置夹具和压力传感器，在支座的一端旋接有顶杆，顶杆的前端安装有顶块，悬置夹具固定在支座的另一端，并位于U形块中，一根芯轴穿过悬置夹具的夹持孔，芯轴两端分别支撑在U形块的两端，所述压力传感器连接在U形块与顶块之间。该检测装置结构简单，各部件的安装及检测操作非常方便，能够满足衬套式悬置静刚度的检测要求。

公开(公告)号：CN201106504Y

公开(公告)日：2008-08-27

申请号：CN200720188379.9

申请日：2007-11-29

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 卿辉斌 ,  李静波 ,  张洋

IPC: F02M21/02 ,  F16L21/02 ,  F16L41/00

CPC classification number: Y02T10/32

Abstract: 本实用新型提出一种双燃料发动机燃气气管转接结构，它是在发动机进气歧管上开一个进气孔，在该进气孔上固定一个接头座，接头座与进气歧管之间由密封圈密封，接头座中心具有连通进气孔和其侧壁的气道，燃气管头从其侧壁的气道以过盈配合方式嵌进接头座，并用密封胶密封。本实用新型结构简单，对进气歧管的改动不大，成本低，受空间的限制小，安装方便。因此对于那些由于空间所限，无法直接安装天然气高压喷嘴的进气歧管，均可采用此结构的气管转接头，使得从高压喷嘴喷出的过此转接结构进入进气歧管。