公开(公告)号：CN104057893B

公开(公告)日：2016-03-02

申请号：CN201410284868.9

申请日：2014-06-24

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 李良培 ,  余淑萍 ,  胡邦强 ,  苏忠 ,  莫利琼

IPC: B60R13/02

Abstract: 本发明涉及一种便于检修尾灯的汽车背门内饰板，包括背门内饰板，其特征是：在靠近所述背门内饰板左边和右边分别设有一个窗口，两个窗口左右对称并分别与设在背门焊接总成上的灯具对应，每个窗口分别与一灯具检修盖板配合，两灯具检修盖板左右对称。本发明能够在不拆背门内饰板的情况下完成装配在背门焊接总成上的灯具拆卸、维修、安装，降低维修难度、缩短维修时间，同时减小对车辆的伤害。

公开(公告)号：CN103863206A

公开(公告)日：2014-06-18

申请号：CN201210533068.7

申请日：2012-12-11

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 余淑萍 ,  苏忠 ,  刘洪林 ,  李良培

IPC: B60R13/02 ,  B60R21/213

Abstract: 本发明涉及一种汽车顶盖内衬和侧气帘的支撑构件，在支撑本体的上边设有向上弯折的上翻边，在所述支撑本体的下边设有向下弯折的下翻边；在所述上翻边的左部和右部分别设有一方形凸块，在所述每一方形凸块上分别设有圆孔、第一方形孔和第二方形孔；在所述两个第二方形孔后面的边缘分别设有一向下折弯的钩形结构；在所述下翻边的前面设有多条均匀分布的竖直加强筋，在所述下翻边的后面设有多个均匀分布的三角形加强筋。本发明既能用于无侧气帘配置的车辆支撑顶盖内衬，避免在顶盖内衬与车身立柱的配合处出现漏洞的瑕疵，增强具有饱满的视觉感观，提升外观品质；又能用于有侧气帘配置的车辆支撑顶盖内衬，同时便于对侧气帘导向进行展开。

公开(公告)号：CN103863206B

公开(公告)日：2016-02-03

申请号：CN201210533068.7

申请日：2012-12-11

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 余淑萍 ,  苏忠 ,  刘洪林 ,  李良培

IPC: B60R13/02 ,  B60R21/213

Abstract: 本发明涉及一种汽车顶盖内衬和侧气帘的支撑构件，在支撑本体的上边设有向上弯折的上翻边，在所述支撑本体的下边设有向下弯折的下翻边；在所述上翻边的左部和右部分别设有一方形凸块，在所述每一方形凸块上分别设有圆孔、第一方形孔和第二方形孔；在所述两个第二方形孔后面的边缘分别设有一向下折弯的钩形结构；在所述下翻边的前面设有多条均匀分布的竖直加强筋，在所述下翻边的后面设有多个均匀分布的三角形加强筋。本发明既能用于无侧气帘配置的车辆支撑顶盖内衬，避免在顶盖内衬与车身立柱的配合处出现漏洞的瑕疵，增强具有饱满的视觉感观，提升外观品质；又能用于有侧气帘配置的车辆支撑顶盖内衬，同时便于对侧气帘导向进行展开。

公开(公告)号：CN104057893A

公开(公告)日：2014-09-24

申请号：CN201410284868.9

申请日：2014-06-24

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 李良培 ,  余淑萍 ,  胡邦强 ,  苏忠 ,  莫利琼

IPC: B60R13/02

Abstract: 本发明涉及一种便于检修尾灯的汽车背门内饰板，包括背门内饰板，其特征是：在靠近所述背门内饰板左边和右边分别设有一个窗口，两个窗口左右对称并分别与设在背门焊接总成上的灯具对应，每个窗口分别与一灯具检修盖板配合，两灯具检修盖板左右对称。本发明能够在不拆背门内饰板的情况下完成装配在背门焊接总成上的灯具拆卸、维修、安装，降低维修难度、缩短维修时间，同时减小对车辆的伤害。

公开(公告)号：CN203005303U

公开(公告)日：2013-06-19

申请号：CN201220723978.7

申请日：2012-12-25

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 李良培 ,  刘洪林 ,  余淑萍 ,  苏忠

IPC: B60R13/02

Abstract: 本实用新型公开了一种能防止旋转的汽车A立柱上内饰板，包括饰板本体，在饰板本体的内侧沿宽度方向间隔设置有多条相互平行的加强筋，所述各条加强筋的一端均呈阶梯状，各条加强筋的该端均与汽车A立柱钣金压靠。本实用新型通过将A立柱上内饰板上的加强筋的端部设计为阶梯状结构，A立柱钣金紧压在该加强筋端部的阶梯面上，在A立柱上内饰板的现有其他安装固定点的基础上，该A立柱钣金为A立柱上内饰板提供额外的自由度限制，解决了A立柱上内饰板松动旋转的问题，保证了A立柱上内饰板与前挡风玻璃的间隙满足设计要求。

公开(公告)号：CN203005307U

公开(公告)日：2013-06-19

申请号：CN201220694409.4

申请日：2012-12-14

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 李良培 ,  刘洪林 ,  余淑萍 ,  苏忠

IPC: B60R13/04 ,  B62D25/04

Abstract: 本实用新型公开了一种轿车B立柱上内饰板与B立柱下内饰板的搭接结构，包括设在B立柱上内饰板正面下部的搭接沉台，设在B立柱下内饰板背面上边的翻边，在搭接沉台的下方设有一排凸筋，翻边位于搭接沉台和一排凸筋之间；还包括设在B立柱上内饰板背面下部的左、右卡槽，设在B立柱上内饰板背面下部的左、右定位孔；在翻边的左部设有左定位销，在翻边的右部设有右定位销；还包括设在B立柱下内饰板背面上部左边并与左卡槽对应配合的左卡爪设在B立柱下内饰板背面上部右边并与右卡槽对应配合的右卡爪。本实用新型使得搭接牢固可靠，便于拆装，防止了B立柱下内饰板松动，同时还能解决了B立柱下内饰板两侧暴露在外面和产生异响。