一种平台重量目标设定方法、系统、电子设备及车辆

    公开(公告)号:CN116933389A

    公开(公告)日:2023-10-24

    申请号:CN202310925055.2

    申请日:2023-07-25

    Abstract: 本发明提供了一种平台重量目标设定方法、系统、电子设备及车辆,属于车辆平台技术领域,所述方法包括:基于平台规划车型的目标载荷类型,确定基础管控车型及与所述基础管控车型对应的基础管控配置;基于所述基础管控车型,获取竞品圈车型,并基于所述基础管控配置,获取目标竞品配置的零件信息,基于所述目标竞品配置的零件信息,以及所述平台中配置的多种零件信息,确定所述目标竞品配置在所述平台的重量水平范围;基于所述平台规划车型的重量水平定位和所述重量水平范围,确定所述基础管控配置的重量目标值;确定所述目标载荷类型的重量目标带宽。通过此方法可以保证平台在兼容多款不同车格、配置以及动力形式下,生产的车辆性能指标达标。

    磁流变挤压模式的悬置及其控制方法、车载终端及车辆

    公开(公告)号:CN117404426A

    公开(公告)日:2024-01-16

    申请号:CN202311459683.2

    申请日:2023-11-03

    Abstract: 本申请公开了磁流变挤压模式的悬置及其控制方法、车载终端及车辆,磁流变挤压模式的悬置包括:套管;支架,位于套管内;中空支撑件,位于套管和支架之间;磁流变液体,位于中空支撑件的空腔内;线圈,设置于支架上对应于所述空腔的位置;线圈所在面的法向,沿套管的径向延伸,并穿过磁流变液体。电流的强度不同,则形成的磁场的强度也不同,磁流变液体的屈服强度也不同;电流的方向不同,则形成的磁场的方向也不相同,磁链的方向也不同,磁流变液体的阻尼力也不相同。那么可以根据激励的情况,调整电流的强度和方向,从而形成不同屈服强度和不同阻尼力的磁流变液体,以适应宽频域的振动,在全频域内均实现较佳的隔振效果。

    一种带限位卡脚的汽车背门外开手柄总成

    公开(公告)号:CN205840566U

    公开(公告)日:2016-12-28

    申请号:CN201620558233.8

    申请日:2016-06-12

    Inventor: 朱龙

    Abstract: 本实用新型涉及一种带限位卡脚的汽车背门外开手柄总成,包括安装在汽车背门上的扣手盒、与扣手盒的中部配合连接的触点开关、连接汽车背门和扣手盒的安装螺栓、设在所述扣手盒与汽车背门之间的密封垫,其特征是:所述扣手盒的左部和右部均设有限位卡脚,所述汽车背门上设有扣手盒安装孔;所述限位卡脚与所述扣手盒安装孔的左边和右边卡接。其能够在装配过程中起到限位作用,避免装配过程中扣手盒掉落;能够提高装配效率;且结构简单、成本低、使用寿命长。

    一种汽车车门外开手柄
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205063607U

    公开(公告)日:2016-03-02

    申请号:CN201520846670.5

    申请日:2015-10-29

    Inventor: 朱龙 李文峰

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车车门外开手柄,包括外开手柄本体、手柄支架、手柄装饰盖和密封垫,外开手柄本体包括手柄本体外壳和手柄基座,手柄本体外壳通过卡脚与手柄基座卡接,手柄本体外壳前端面与手柄基座前端面之间通过螺钉连接,手柄基座前端面注塑有限位加强筋,在手柄本体外壳前端面设有与所述限位加强筋相匹配的凹形槽,加强筋位于所述凹形槽内,与凹形槽过盈配合。本实用新型在增强手柄的使用寿命和性能的同时,保证了外观质量。

    一种汽车滑门开门限位器

    公开(公告)号:CN203925063U

    公开(公告)日:2014-11-05

    申请号:CN201420335618.9

    申请日:2014-06-23

    Inventor: 朱龙

    Abstract: 本实用新型涉及一种汽车滑门开门限位器,包括限位托架和限位弹簧片,所述限位托架呈凹槽形且一侧壁中部设有开口,所述限位托架设置在汽车后地板上的下滑槽内,两侧壁与所述下滑槽的两侧内壁紧靠,所述开口与设在下滑槽一侧壁上的缺口对应;所述限位弹簧片的中部设有圆弧凸起,所述限位弹簧片的前部与所述下滑槽一侧外壁紧靠,所述限位弹簧片的后部与所述下滑槽同一侧外壁紧靠并通过连接销与所述下滑槽和限位托架连接,所述限位弹簧片的中部的圆弧凸起穿过所述下滑槽一侧壁上的缺口与所述限位托架一侧壁中部的开口对应配合并伸入限位托架的凹槽内。本实用新型能够有效的兼顾限位弹簧使用寿命和顾客在坡道上停车滑门限位可靠的需求小。

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