公开(公告)号：CN205524506U

公开(公告)日：2016-08-31

申请号：CN201620073077.6

申请日：2016-01-26

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 朱海苍 ,  瞿雪峰 ,  马瑶 ,  李瑛

IPC: B62D25/20 ,  B62D25/08

CPC classification number: Y02T10/56

Abstract: 本实用新型涉及一种车身后部结构---，包括后地板和后裙板总成，后地板的后边沿搭接在后裙板总成上，后地板的下平面设有两个沿前后方向设置的后地板纵梁后段，后地板纵梁后段的后端均搭接在后裙板总成上，后地板纵梁后段的后端设有第一加强件，第一加强件的上部与后地板纵梁后段搭接，第一加强件的后部与后裙板总成搭接--；后地板的上平面上设有两个第二加强件，两个第二加强件分别设置在两个后地板纵梁后段的上方，第二加强件的后部均与后裙板总成搭接，第二加强件的下部均与后地板搭接。本实用新型还提出一种汽车。本实用新型增强了后地板和后裙板总成的连接刚度，提升了车身扭转刚度，提升了汽车的舒适性、操控性和耐久性，特别适用于SUV汽车。

公开(公告)号：CN203391585U

公开(公告)日：2014-01-15

申请号：CN201320505118.0

申请日：2013-08-19

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 朱海苍 ,  何望 ,  马瑶

IPC: B60D1/48

Abstract: 本实用新型涉及一种汽车拖钩，包括拖钩管和封板，其改进是设置封板加强板，既与拖钩管焊接，也通过封板与纵梁吸能盒连接。封板加强板具有拖钩管焊接部和封板焊接部，拖钩管焊接部的形状为半包围拖钩管的半剖管状，封板焊接部是在半剖管的轴向一端径向外翻形成，与封板的主体面焊接。封板加强板在半剖管的轴向开口边上设有外翻边，形成与封板的侧面焊接的第二封板焊接部。本拖勾结构紧凑，通过设计封板加强板独特的结构，受力均匀，不仅提高了拖勾X向的承载能力，也加强了斜向的承载能力，降低了拖钩失效的风险，满足强度要求。