公开(公告)号：CN115126594A

公开(公告)日：2022-09-30

申请号：CN202210907014.6

申请日：2022-07-29

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 杨欣 ,  姜波 ,  田英鑫 ,  彭华勇

IPC: F02B29/04

Abstract: 本发明涉及一种台架两级换热循环温度控制系统，散热系统包括控制器，所述第一温度传感器、第二温度传感器、可控比例阀和电子水泵均与控制器电连接，当所述第一温度传感器获取的温度小于目标中冷后温度时，所述控制器控制所述电子水泵的泵速降低，反之，则所述控制器控制电子水泵的泵速升高；当所述第二温度传感器获取的温度小于目标冷却温度时，所述控制器控制可控比例阀的开度减小，反之，则所述所述控制器控制可控比例阀的开度增大。本发明的每级热交换循环单元嵌套式控制流量，有效减小发动机瞬态运行时的中冷前后温度波动，实现中冷后温度精准控制在目标中冷后温度2℃以内。

公开(公告)号：CN115126594B

公开(公告)日：2024-02-20

申请号：CN202210907014.6

申请日：2022-07-29

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 杨欣 ,  姜波 ,  田英鑫 ,  彭华勇

IPC: F02B29/04

Abstract: 本发明涉及一种台架两级换热循环温度控制系统，散热系统包括控制器，所述第一温度传感器、第二温度传感器、可控比例阀和电子水泵均与控制器电连接，当所述第一温度传感器获取的温度小于目标中冷后温度时，所述控制器控制所述电子水泵的泵速降低，反之，则所述控制器控制电子水泵的泵速升高；当所述第二温度传感器获取的温度小于目标冷却温度时，所述控制器控制可控比例阀的开度减小，反之，则所述所述控制器控制可控比例阀的开度增大。本发明的每级热交换循环单元嵌套式控制流量，有效减小发动机瞬态运行时的中冷前后温度波动，实现中冷后温度精准控制在目标中冷后温度2℃以内。