公开(公告)号：CN119149414A

公开(公告)日：2024-12-17

申请号：CN202411186067.9

申请日：2024-08-27

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 张峰林 ,  李日浩 ,  刘海东 ,  于佳

IPC: G06F11/36

Abstract: 本发明涉及一种自动化测试方法、装置、设备、可读存储介质及产品，方法包括：获取待测对象关联的测试用例集；针对各测试用例，基于预设的原子映射列表将测试用例转换为信号数据，原子映射列表中包括多个预设原子项的标识信息以及所述预设原子项关联的参数信息；根据信号数据生成测试场景数据，根据测试场景数据模拟测试环境；在测试环境下对待测对象进行测试操作，获得测试结果，以确定在满足测试用例关联的触发条件时，执行动作是否能够正常执行。能够自动化地实现测试场景的模拟，在测试场景下进行自动化的测试操作。无需测试人员手动进行测试用例的创建、测试场景的构建以及手动测试操作。提高了原子编排应用的测试效率以及测试准确度。

公开(公告)号：CN117093013A

公开(公告)日：2023-11-21

申请号：CN202311071112.1

申请日：2023-08-23

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 张峰林 ,  张国新 ,  李源源 ,  李日浩

IPC: G05D1/06

Abstract: 本申请涉及一种无人机降落方法、装置、设备及存储介质，涉及车辆智能座舱技术领域。该方法包括：先获取无人机的特征图像，并在该无人机的竖向投影与天窗的重合度大于第一预设阈值的情况下，确定预设图像库中是否存在与之前拍摄的特征图像相匹配的目标图像，并在预设图像库中存在目标图像的情况下，根据该目标图像对应的天窗开启策略，开启天窗。使得在用户距离车辆较远时，可以远程控制无人机，经车辆自动开启的天窗降落至车辆内部，节省了回收无人机的时间，提高了无人机的回收效率。

公开(公告)号：CN116653714A

公开(公告)日：2023-08-29

申请号：CN202310668820.7

申请日：2023-06-06

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 李源源 ,  张国新 ,  张峰林 ,  李日浩

IPC: B60N2/02 ,  B60R16/037

Abstract: 本发明涉及一种车辆座椅调节的方法、装置、车辆和存储介质，属于车辆技术领域，包括：通过车辆传感设备采集用户的人体生物特征数据和车辆相关数据；根据所述用户的人体生物特征数据和所述车辆相关数据，计算座椅调节范围数据，并从大数据系统获取同类标签用户数据；根据所述座椅调节范围数据和所述同类标签用户数据，计算并显示多种推荐方案；接收用户对所述多种推荐方案的选择信息，根据所述选择信息调节车辆座椅。本申请实施例相对于现有技术而言，避免了用户在首次使用车辆时，依然需要手动调节车辆座椅的问题，同时通过提供多种推荐方案，便于用户选择最合适的推荐方案，提高了推荐的准确度。

公开(公告)号：CN117075576A

公开(公告)日：2023-11-17

申请号：CN202311041690.0

申请日：2023-08-17

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 张峰林 ,  张国新 ,  李日浩 ,  刘海东 ,  于佳

IPC: G05B23/02 ,  B60R16/023 ,  H04L67/10 ,  G01R31/00

Abstract: 本申请实施例提供了一种车辆智能座舱测试方法、云服务器、车载终端和计算机可读存储介质，该方法包括：接收车载终端发送的第一车控操作；基于多个不同的第一车控操作创建第二车控操作；将第二车控操作发送至车载终端，以使得车载终端基于第二车控操作测试相应的待测车辆智能座舱设备。如此，由于第一车控操作和车载终端自身预设存储区域中存储的参考车控操作匹配，使得基于第一车控操作可以获得有效性高且更加全面的第二车控操作，从而提升了车辆智能座舱的测试场景覆盖率和测试效率。