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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114284593B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202111554894.5
申请日：2021-12-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H01M10/60 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/637 , H01M10/6563 , H01M10/6567 , H01M10/6568
Abstract: 本发明公开了一种智能调节动力电池温度的热管理系统，包括壳体和电池模组，电池模组安装在壳体内，在电池模组的表面设有若干个温度传感器，用于检测电池模组对应区域的温度；在壳体内还设有冷却管路，用于输送供电池模组降温的冷却液；还包括控制系统，用于采集温度传感器的信号，然后对冷却管路进行控制，从而对电池模组出现升温的区域进行降温。本发明能够在当电池出现局部高温时，能及时地提高对应区域的降温效率，为动力电池提供稳定且标准的温度环境，从而提高动力电池的安全性。
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公开(公告)号：CN114312483A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111623045.0
申请日：2021-12-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60L58/24 , H01M10/48 , G01K11/324
Abstract: 本发明公开了一种动力电池温度监控系统、动力电池及汽车，该温度监控系统动力电池、光源模块、光电探测模块、信号处理模块和监控模块；动力电池内设有光纤传感器；光源模块用于使光纤传感器通光并接收光纤传感器的反射光谱；光电探测模块用于将光源模块输出的光信号转换为电信号；信号处理模块用于对电信号进行分析和处理，并将分析和处理结果输出给监控模块。本方案通过累积的温度数据监测动力电池内各电池模组的工作情况，以及监测动力电池各电池模组的健康状况，并适时提醒车主，以实现准确的对动力电池内的温度情况进行监测，并能够将监测情况实时的反馈给车主的目的。
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公开(公告)号：CN114284593A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111554894.5
申请日：2021-12-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H01M10/60 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/637 , H01M10/6563 , H01M10/6567 , H01M10/6568
Abstract: 本发明公开了一种智能调节动力电池温度的热管理系统，包括壳体和电池模组，电池模组安装在壳体内，在电池模组的表面设有若干个温度传感器，用于检测电池模组对应区域的温度；在壳体内还设有冷却管路，用于输送供电池模组降温的冷却液；还包括控制系统，用于采集温度传感器的信号，然后对冷却管路进行控制，从而对电池模组出现升温的区域进行降温。本发明能够在当电池出现局部高温时，能及时地提高对应区域的降温效率，为动力电池提供稳定且标准的温度环境，从而提高动力电池的安全性。
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公开(公告)号：CN216424582U
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202123394352.4
申请日：2021-12-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车转向支撑结构及汽车，该汽车转向支撑结构包括转向支撑管、转向柱安装架、前臂板连接架、中通道连接架、两车身安装架和两地板连接架；所述转向支撑管采用等直径管材制成；还包括安装托架，所述安装托架有两个且分别设于转向支撑管两端，并且两安装托架设于转向支撑管的后侧且位于对应车身安装架的内侧，用于安装仪表台的两端部；同时两地板连接架之间的转向支撑管上设有仪表台中部安装支架，所述仪表台中部安装支架有两个且并排设于转向支撑管后侧，用于安装仪表台的中部。该汽车转向支撑结构的强度高、降低制作成本低、安装支架数量少、重量轻，且汽车安全性和乘坐舒适性高。
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