公开(公告)号：CN206811522U

公开(公告)日：2017-12-29

申请号：CN201720698093.9

申请日：2017-06-15

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 张书豪 ,  王东 ,  胡期君 ,  申明彪 ,  张云平

IPC: B23Q3/00

Abstract: 本实用新型涉及一种用于气缸体的零点定位工装，包括工装本体，其特征是：所述工装本体包括底座、设在该底座上面的多个定位件、设在所述底座下面并与其配合连接的多个零点定位销、用于连接工装本体与气缸体的多个连接螺栓。其能够实现气缸体与标准零点定位夹具之间的连接，能够解决采用非标准的零点定位夹具带来的制造周期长、试验成本高的问题；连接可靠，定位准确；成本低、制作简单、使用方便。

公开(公告)号：CN208051741U

公开(公告)日：2018-11-06

申请号：CN201820411809.7

申请日：2018-03-26

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 彭勇 ,  王东 ,  张云平 ,  张书豪 ,  谢书文

IPC: B25B11/00 ,  B25B27/00

Abstract: 本实用新型公开了一种深裙式曲轴箱主轴承盖装配工装，包括工装本体，该工装本体为能遮挡气缸盖上的缸孔及机加面的平板，在工装本体的底面上设有至少两个定位销，用于将工装本体固定在气缸盖上，在工装本体底面设有多个与气缸盖上的主轴承盖安装位置相对应的凸起，在工装本体和凸起上设有与主轴承盖数量及排列方式相对应的贯穿导向孔。其能够避免小的零部件在装配过程中掉落到缸孔或曲轴箱机加面，并能避免对气缸盖造成碰划伤，同时满足了深裙式曲轴箱主轴承盖的装配需求。

公开(公告)号：CN206845260U

公开(公告)日：2018-01-05

申请号：CN201720756766.1

申请日：2017-06-27

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 王东 ,  彭勇 ,  张云平 ,  张书豪 ,  胡期君

IPC: F01M11/02 ,  F01M9/10

Abstract: 本实用新型公开了一种发动机油道限流结构，包括油道和限流螺塞，所述油道为连通三个方向的油道A、B、C，油道A分别与油道B和油道C连通，润滑油经由油道B分别流向油道C和油道A，油道A的所需油量小于油道C和油道B。限流螺塞设置在油道中，其由一端的密封螺纹头、中段的连接杆和另一端的凸圆组成；密封螺纹头与油道A与油道的机加导向孔螺纹连接，形成密封固定；连接杆通过油道A与油道C的相交处以及油道A与油道B的相交处，凸圆伸进油道A。凸圆的直径大于连接杆的直径。本结构可使油道B流向油道A与油道C的流量大小不同，既无须在油道A中安装减压阀，又无须对油道A采用变截面设计，降低了油道A的加工难度，节约了制造成本。