一种汽车可插拔音响的接入控制方法、系统及汽车

    公开(公告)号:CN117125002A

    公开(公告)日:2023-11-28

    申请号:CN202311076894.8

    申请日:2023-08-24

    Inventor: 庾原

    Abstract: 本发明涉及一种汽车可插拔音响的接入控制方法、系统及汽车,方法包括:对可插拔音响的接入状态进行检测,与可插拔音响建立通讯通道;通过通讯通道获取可插拔音响的设备信息,并根据设备信息将音效模式设置为重低音音效模式;获取输入音源并控制可插拔音响输出重低音音源,以及控制原车音响输出中高频音源。本发明通过CAN总线接入可插拔音响,以实现可插拔音响与车机通讯,进而对可插拔音响进行接入管理,能够使得可插拔音响输出重低音音源,并使得原车音响输出中高频音源,实现可插拔音响与原车音响联动发声,以对车辆的缺失音域进行补充,提高汽车音质,不需要对车辆进行大量改装,也不需要对音响进行改装,减少了工作量并降低了成本。

    云平台负荷性能测试方法、系统、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN116489059A

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202310463750.1

    申请日:2023-04-26

    Inventor: 庾原 夏雪 杨诗尧

    Abstract: 本发明涉及服务器测试技术领域,公开了一种云平台负荷性能测试方法、系统、电子设备及存储介质,该方法通过目标云平台的历史接入数量确定期望接入增量,基于期望接入增量和历史接入数量确定数量阈值区间,并将数量阈值区间代入流量阈值模型,得到流量阈值区间,从而根据待测负荷数据分别与数量阈值区间、流量阈值区间的匹配结果生成测试结果,通过目标云平台的历史接口流量和历史接入数量确定数量阈值区间和流量阈值区间,并根据数量阈值区间和流量阈值区间匹配待测负荷数据,实现了对车联网云平台负荷性能的测试,进而为平台压力提供参考依据,减少风险,保障车联网云平台的健康运行。

    一种车辆应用升级方法、装置、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN116225489A

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202310048127.X

    申请日:2023-01-31

    Inventor: 杨诗尧 夏雪 庾原

    Abstract: 本发明提供一种车辆应用升级方法、装置、电子设备及存储介质,该方法包括获取目标车辆中目标车辆应用的当前版本信息和升级确认标识;若当前版本信息中当前版本号低于最新版本号,则将目标车辆应用确定为待升级车辆应用;若升级确认标识为间接升级,则基于待升级车辆应用的预设待升级版本介绍生成应用升级提示短信并发送;接收预设用户的升级确认信息,基于升级确认信息对升级确认标识进行更新;若更新后的升级确认标识为确认升级,则将待升级车辆应用的预设待升级版本介绍和升级包地址信息发送至目标车辆,本发明解决预设用户无法通过车机屏幕或手机等移动终端获取升级通知并确认升级的技术问题,使预设用户通过应用升级提示短信进行升级确认。

    车辆控制方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN117389253A

    公开(公告)日:2024-01-12

    申请号:CN202311601013.X

    申请日:2023-11-27

    Inventor: 庾原 杨诗尧

    Abstract: 本申请涉及一种车辆控制方法、装置、设备及存储介质,涉及汽车技术领域。应用于云端服务器,该方法包括:接收云端服务器发送的目标通知消息,并显示目标提示信息,目标通知消息包括目标车辆的车辆状态参数,目标提示信息包括目标通知消息和预设控件,预设控件用于发送目标指令,目标指令用于控制目标车辆执行目标操作;接收用户对预设控件的操作,基于预设控制参数向云端服务器发送目标指令。由此,可以根据目标通知消息,直接通过预设控件发送目标指令,以通过目标指令控制目标车辆执行目标操作,避免需要按照操作步骤逐步寻找某一动作或任务对应的控制页面,以通过控制页面控制执行该动作或任务,花费时间较长的问题。

    一种虚拟形象生成方法、装置、电子设备和存储介质

    公开(公告)号:CN117095097A

    公开(公告)日:2023-11-21

    申请号:CN202311070391.X

    申请日:2023-08-23

    Inventor: 李媛 庾原

    Abstract: 本申请公开了一种虚拟形象生成方法、装置、电子设备和存储介质,该方法和装置应用于电子设备,具体为获取参考数字人的图片;对图片进行特征提取,得到参考脸部数据;基于参考脸部数据进行整合处理,得到目标虚拟形象;对目标虚拟形象进行形象配置处理,以使目标虚拟形象与参考数字人的外在形象相匹配。由于本方案能够基于用户输入的图片生成目标虚拟形象,而不是由用户从有限的几个形象中进行选择,从而能够更好的满足用户的个性化需求。

    一种车联网多协议测试系统及方法

    公开(公告)号:CN115811488A

    公开(公告)日:2023-03-17

    申请号:CN202211057865.2

    申请日:2022-08-31

    Inventor: 袁子昊 庾原

    Abstract: 本发明涉及车联网测试技术领域,提供一种车联网多协议测试系统及方法,所述系统包括:协议选择模块,用于在图形界面中选择不同的数据协议单元;环境选择模块,用于根据所述数据协议选择不同的调试环境;信息集成模块,用于集成所述调试环境的协议地址信息;信息填入模块,用于填入所述数据协议的鉴权信息和心跳报文信息;以及测试模块,用于输入模拟字段的不同边界值,测试客户端协议运行的极端条件,完成对多协议客户端的测试。本发明能缩短业务场景的搭建时间,提高协议核心功能的验证效率。

    基于车联网的废弃设备激活方法、装置、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN115426386B

    公开(公告)日:2024-09-24

    申请号:CN202211049193.0

    申请日:2022-08-30

    Inventor: 夏雪 杨诗尧 庾原

    Abstract: 本发明涉及汽车智能化技术领域,具体涉及一种基于车联网的废弃设备激活方法、装置、电子设备及存储介质,所述方法包括:获取当前车辆的车辆信息和当前设备的设备信息;TSP云平台根据所述车辆信息和设备信息判定所述当前设备是否符合激活条件;若所述当前设备符合激活条件,则将所述当前设备与当前车辆进行解绑,使所述当前设备处于激活状态。本发明能够使车联网的废弃设备重新激活,以便可重新用于数据库中的测试,快速支撑测试人员准备测试数据,并且减少了人为操作脚本造成不必要的麻烦和失误。

    基于车联网云平台的数据拷贝方法、装置、设备及介质

    公开(公告)号:CN115904818A

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202310004854.6

    申请日:2023-01-03

    Inventor: 夏雪 杨诗尧 庾原

    Abstract: 本发明提供一种基于车联网云平台的数据拷贝方法、装置、设备及介质,该方法包括基于获取的设备数据标识确定目标设备数据,若设备数据标识在正式环境中有备案且未绑定车辆,确定设备数据标识对应的设备在正式环境中的激活状态,若激活状态为激活,则将目标设备数据从正式环境拷贝到预生产环境中,可以高效生成支持预生产环境测试的设备数据资源,解决预生产环境支持测试的设备资源不足的问题。

    基于车联网的废弃设备激活方法、装置、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN115426386A

    公开(公告)日:2022-12-02

    申请号:CN202211049193.0

    申请日:2022-08-30

    Inventor: 夏雪 杨诗尧 庾原

    Abstract: 本发明涉及汽车智能化技术领域,具体涉及一种基于车联网的废弃设备激活方法、装置、电子设备及存储介质,所述方法包括:获取当前车辆的车辆信息和当前设备的设备信息;TSP云平台根据所述车辆信息和设备信息判定所述当前设备是否符合激活条件;若所述当前设备符合激活条件,则将所述当前设备与当前车辆进行解绑,使所述当前设备处于激活状态。本发明能够使车联网的废弃设备重新激活,以便可重新用于数据库中的测试,快速支撑测试人员准备测试数据,并且减少了人为操作脚本造成不必要的麻烦和失误。

    通信协议测试方法、装置、测试设备及存储介质

    公开(公告)号:CN115776456A

    公开(公告)日:2023-03-10

    申请号:CN202211512544.7

    申请日:2022-11-28

    Inventor: 袁子昊 庾原

    Abstract: 本申请涉及通信测试技术领域,特别涉及一种通信协议测试方法、装置、测试设备及存储介质,该方法应用于测试设备,测试设备内置有代码模拟器和人机交互界面,其中,方法包括:基于测试人员与人机交互界面的交互动作得到测试相关信息;利用代码模拟器基于测试相关信息模拟通信协议的测试代码,根据测试代码对通信协议进行测试,得到测试数据;若测试数据满足预设合格条件,则判定通信协议的测试合格,否则,判定通信协议测试不合格。由此,解决了通信协议测试过程繁琐,对测试人员要求较高,导致测试成本高和效率低,用户体验不佳等问题。

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