公开(公告)号：CN118036183A

公开(公告)日：2024-05-14

申请号：CN202410222663.1

申请日：2024-02-28

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 刘浪 ,  李小凯 ,  杨越 ,  王良

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/27 ,  G06F111/06 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明涉及一种基于遗传算法的车辆悬架参数辨识方法、装置及设备，包括：设定各个待辨识的车辆悬架参数的上下限值，并根据车辆悬架参数的上下限值生成初始种群；计算车辆悬架模型通过减速带路面的输出响应，并分别计算当前种群中每个个体对输出响应的适应度函数值；在当前种群中选择适应度函数值最小的若干个体进行遗传操作，生成下一代种群，并基于下一代种群迭代进行上一步骤和当前步骤，直至满足预设的迭代终止条件；输出最后一次迭代的种群中适应度函数值最小的个体，获得车辆悬架参数的辨识结果。本发明可以应用于汽车垂向动力学系统中，获得更精准的悬架模型参数，反映更准确的汽车垂向振动状态。

公开(公告)号：CN117129316A

公开(公告)日：2023-11-28

申请号：CN202311101645.X

申请日：2023-08-29

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 杨越 ,  刘浪 ,  李小凯

IPC: G01N3/06 ,  G01N3/08 ,  G01N3/28

Abstract: 本申请涉及一种电缆剩余寿命确定方法、装置、电子设备及存储介质，该方法包括：基于二阶动力学公式和阿伦尼乌斯公式，构建初始公式；对预先得到的数据集进行曲线拟合，确定初始公式中参数的参数值，得到目标公式，其中，目标公式用于表征断裂伸长保留率、老化时间和温度之间的关系；获取待检测电缆在当前时刻对应的第一断裂伸长保留率和待检测电缆在寿命终结时对应的第二断裂伸长保留率；基于目标公式、第一断裂伸长保留率和第二断裂伸长保留率，确定待检测电缆的剩余寿命。这样可以利用构建的初始公式来表征电缆复杂的退化环境，由此可以避免采用一阶动力学公式确定出的电缆剩余寿命准确性较低的问题，以此提高电缆剩余寿命的准确性。