一种车辆翼子板的设计方法、装置、电子设备及可读介质

    公开(公告)号:CN117910139A

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202410078173.9

    申请日:2024-01-18

    Abstract: 本发明提供了一种车辆翼子板的设计方法、装置、电子设备及可读介质,应用于仿真分析软件,基于用户输入的尺寸和面差参数,构建包括第一基准点的第一车辆翼子板模型,基于用户输入的重力和约束信息,为模型添加模拟的重力和约束,对模型分析得到第一变形图像,基于模型和变形图像确定第一基准点坐标变化信息;调整模型中第一基准点的位置并调整模型的尺寸和面差参数为用户输入的参数得到第二车辆翼子板模型;对第二车辆翼子板模型分析得到第二变形图像,判断第二变形图像是否满足用户输入参数;若满足,将第二车辆翼子板模型作为目标车辆翼子板模型,避免了直接制作翼子板,在法兰面的面差满足设计要求的情况下调整板形面的面差的难度较大的问题。

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