公开(公告)号：CN119066546A

公开(公告)日：2024-12-03

申请号：CN202411043884.9

申请日：2024-07-31

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 王海彬 ,  易政 ,  冯小乐

IPC: G06F18/2431 ,  B60R16/023 ,  G06F18/214

Abstract: 本发明涉及汽车技术领域，公开了一种智能座舱稳定性问题监控方法、装置、系统及介质，应用于服务器端，方法包括：获取目标车辆上传的车端日志；对车端日志进行筛选，得到目标日志集合，目标日志集合中包含至少一类稳定性问题对应的车端日志；统计目标日志集合中每一类稳定性问题对应的报错次数；基于每一类稳定性问题及其对应的报错次数确定稳定性问题对应的问题等级；基于问题等级对目标车辆进行座舱稳定性分析，对应得到分析结果。本发明考虑到不同车端日志对于座舱稳定性的影响，基于稳定性问题的具体类型及报错次数确定问题等级，并基于问题等级进行稳定性分析，能有效识别导致车辆行驶安全存在隐患对应的问题日志，有助于提高用户使用体验。

公开(公告)号：CN119105941A

公开(公告)日：2024-12-10

申请号：CN202411209622.5

申请日：2024-08-30

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 冯小乐 ,  汪洪波 ,  曾永刚

IPC: G06F11/34 ,  G06F11/07

Abstract: 本发明涉及车辆技术领域，公开了车端CPU的异常识别方法、装置、计算机设备及存储介质，应用于云端，方法包括：获取针对于车端CPU使用数据的统计需求，并根据统计需求确定统计维度；基于统计维度在预设数据库中筛选出多个预存CPU使用数据，并按照预设数据结构对预存CPU使用数据进行封装，得到目标CPU使用数据；解析目标CPU使用数据，生成对应的CPU性能图表；利用统计维度对应的异常分析策略确定CPU性能图表中存在的异常数据，分析异常数据，得到异常原因，并将异常原因反馈至车端。本发明解决了现有技术中CPU数据处理效率低、分析深度与广度不足以及缺乏应用CPU统计、单车与ROM版本CPU性能统计等多维度综合考虑的问题。

公开(公告)号：CN117389503A

公开(公告)日：2024-01-12

申请号：CN202311461995.7

申请日：2023-11-03

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 刘二光 ,  冯小乐 ,  冉贵洲

IPC: G06F3/14 ,  G06F9/451 ,  G06F9/445

Abstract: 本发明涉及一种多屏显示方法、装置、电子设备及存储介质，在车载多屏系统接收到针对目标显示对象的显示指令的情况下，获取所述目标显示对象对应的对象状态、对象参数以及目标车辆对应的行车状态；基于在所述车载多屏系统中预置的配置文件和所述对象状态，确定所述目标显示对象对应的目标显示策略；基于所述对象参数、所述行车状态及所述配置文件，在所述车载多屏系统包含的多个显示屏中确定目标显示屏；按照所述目标显示策略将所述目标显示对象显示至所述目标显示屏上。从而无需对每个应用程序进行定制化修改，应用更加灵活。