公开(公告)号：CN101813514B

公开(公告)日：2011-11-09

申请号：CN201010123142.9

申请日：2010-03-12

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 李传兵 ,  刘宏玉 ,  靳红英 ,  兰凯

IPC: G01H17/00 ,  G01M17/007

Abstract: 本发明公开一种移动式汽车车身模态试验台，包括底盘、车身、摇臂支撑块、丝杆、手轮轴，其特征在于：在底盘的四个角部分别设有一个长方形的孔；在丝杆的两端部分别配合连有一螺母，两个螺母分别与一摇臂连接；两摇臂的两端分别设有与其垂直的弯折，四个弯折的中部分别通过一转轴与设在底盘上的一转轴支座配合连接，四个弯折的下端部分别通过一轮轴与一轮子配合连接；四个轮子分别与底盘四个角部的长方形的孔对应，转动手轮轴即可带动四个轮子上下移动。本发明结构简单、使用可靠、操作方便，既能在模态试验室的地沟上轻松地移动，又能承受重量，并保证了整车或白车身模态试验的正常进行。

公开(公告)号：CN101813514A

公开(公告)日：2010-08-25

申请号：CN201010123142.9

申请日：2010-03-12

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 李传兵 ,  刘宏玉 ,  靳红英 ,  兰凯

IPC: G01H17/00 ,  G01M17/007

Abstract: 本发明公开一种移动式汽车车身模态试验台，包括底盘、车身、摇臂支撑块、丝杆、手轮轴，其特征在于：在底盘的四个角部分别设有一个长方形的孔；在丝杆的两端部分别配合连有一螺母，两个螺母分别与一摇臂连接；两摇臂的两端分别设有与其垂直的弯折，四个弯折的中部分别通过一转轴与设在底盘上的一转轴支座配合连接，四个弯折的下端部分别通过一轮轴与一轮子配合连接；四个轮子分别与底盘四个角部的长方形的孔对应，转动手轮轴即可带动四个轮子上下移动。本发明结构简单、使用可靠、操作方便，既能在模态试验室的地沟上轻松地移动，又能承受重量，并保证了整车或白车身模态试验的正常进行。