公开(公告)号：CN117075721A

公开(公告)日：2023-11-17

申请号：CN202310864865.1

申请日：2023-07-14

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 倪常青 ,  丁速

IPC: G06F3/01 ,  G06F3/04883 ,  G06F3/14

Abstract: 本发明涉及一种车载屏幕的显示控制方法、系统、显示设备及车辆，采用了便捷的手势操作与投屏操作相结合，使得用户一方面可以使用手势发出对车载屏幕进行显示布局的控制指令，同时还可以通过对同步至移动终端的显示内容进行触控点击，实现对车载屏幕的触控操作。本实施例提供的方法减轻了驾驶人员直接触控点击车载屏幕，对车载屏幕的显示内容进行控制的负担，提高了车载屏幕显示的智能性，减轻了副驾和后排乘客对屏幕触控操作的负担，同时还提高了驾驶安全性，降低了在行驶过程中的安全隐患。

公开(公告)号：CN116176612A

公开(公告)日：2023-05-30

申请号：CN202310165975.9

申请日：2023-02-23

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 倪常青 ,  丁速 ,  邓杰

IPC: B60W50/14 ,  B60W30/095

Abstract: 本申请涉及汽车技术领域，特别涉及一种行驶辅助方法、装置、车辆及存储介质，其中，包括：获取车辆周围的环境信息和可行驶路宽数据；根据环境信息预测车辆在目标路段的未来行车轨迹，识别未来行车轨迹的最大轨迹宽度、以及可行驶路宽数据中与未来行车轨迹对应的最小可行驶路宽；若最大轨迹宽度小于最小可行驶路宽，则判定目标路段允许通行，并生成第一提示信息，否则判定目标路段无法通行，并生成第二提示信息，利用第一提示信息或第二提示信息辅助车辆行驶。由此，解决了通常在车辆即将通过狭窄路段时进行行驶辅助，一旦车辆无法通过狭窄路段，容易使得车辆陷入进退两难情况，用户体验感较差等问题。