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公开(公告)号:CN115016328A
公开(公告)日:2022-09-06
申请号:CN202210725099.6
申请日:2022-06-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor: 何育展
IPC: G05B19/04 , E05F15/695
Abstract: 本发明提供一种车窗开闭控制方法、设备、车辆及存储介质,以实现在下车未关车窗情况下不需要再次上车,仅需按PE开关上的锁车按键,即可锁车和关闭车窗,省去用户重新开门上车—上电关车窗—按钥匙锁车按键‑放钥匙的繁琐步骤,解决用户长期抱怨的问题。并且,本发明在不增加另外物理按键的条件下解决目前存在的问题,无成本变化增加功能,是一种经济又简便的方法。
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公开(公告)号:CN218234741U
公开(公告)日:2023-01-06
申请号:CN202221977240.3
申请日:2022-07-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种隐藏式外开手柄安装结构、车门总成及车辆,包括窗框滑槽组件和安装于窗框滑槽组件外侧的外开手柄组件,所述窗框滑槽组件与车门内板连接且位于C柱下部;所述外开手柄组件包括基板以及固定于基板中部的隐藏式外开手柄本体,所述基板内侧设有若干个与窗框滑槽组件连接的安装件,基板内侧边沿固定有密封泡棉,所述密封泡棉与窗框滑槽组件过盈配合形成密封层;所述基板外侧面为装饰面。其能够在保证C柱外观质量的前提下,降低风噪和制造成本。
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公开(公告)号:CN217994072U
公开(公告)日:2022-12-09
申请号:CN202222289687.8
申请日:2022-08-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种三角窗总成及其安装结构,三角窗总成包括三角窗玻璃、竖向导轨、三个紧固件和包塑本体,包塑本体通过注塑成型的方式形成在三角窗玻璃的外围,竖向导轨和三个紧固件均通过包塑本体与三角窗玻璃连为一体,三个紧固件分别设置在三角窗总成的三个角部处。三角窗总成安装结构包括车门总成和三角窗总成,三角窗总成通过三个紧固件固定连接在车门总成上。本实用新型能够降低三角窗总成的装配难度,能够保证三角窗总成的安装精度和安装之后的密封性能,有利于降低风噪。
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公开(公告)号:CN301033001D
公开(公告)日:2009-10-07
申请号:CN200830109486.8
申请日:2008-09-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 后视图不易见,省略后视图。
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