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公开(公告)号：CN116061918A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202310061613.5
申请日：2023-01-19
Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司
Abstract: 本申请提供一种增程式混合动力汽车的发电方法、装置、设备及介质，其中，该方法包括：获取车辆当前的行驶参数；根据行驶参数计算并获得车辆的整车需求功率、补偿发电功率以及工况修正功率；根据整车需求功率、补偿发电功率以及工况修正功率计算并获得目标发电功率；基于目标发电功率进行发电。本申请通过车辆的当前行驶参数获得车辆的整车需求功率、补偿发电功率以及工况修正功率，结合整车需求功率、补偿发电功率和工况修正功率获得较优的目标发电功率，在保证了整车经济性的同时，也保证了车辆的动力性、NVH、舒适性、安全性等。
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公开(公告)号：CN113864073A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111140177.8
申请日：2021-09-28
Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种增程式混合动力汽车的氧传感器诊断的控制方法及系统，基于地图导航提供的路况信息与车辆的累计行驶里程，通过将不同的发电机转速请求值发送给发电机控制器，将发动机断油/喷油请求发送给发动机控制器，将不同的发动机扭矩请求值发送给发动机控制器的方式，定期启动发动机，形成发动机的倒拖工况，便于发动机控制器进行氧传感器诊断。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113370802A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110876812.2
申请日：2021-07-31
Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司
IPC: B60L15/20
Abstract: 本发明公开一种回收扭矩控制方法、系统和车辆，步骤包括：识别前方道路是否存在特殊路况中的一种，特殊路况包括n种不同类别路况，其中，特殊路况表示会导致行驶车辆异常行动的路面；判断车辆是否处于滑行工况；若识别到前方道路存在特殊路况且处于滑行工况时，当前的回收扭矩为Tq当前，Tq当前 Tq当前，Tqi≤0；其中，n种不同类别路况所对应的预设回收扭矩依次定义为Tq1、Tq2···Tqi···Tqn，i＝1，2···n。本发明的回收扭矩控制方法，提高了在特定路况、车况下的滑行能量回收总量并消除相应的安全隐患，规避了车辆失控风险。
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公开(公告)号：CN109687655A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201910081153.6
申请日：2019-01-28
Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司
CPC classification number: H02K15/0006 , B23P19/025
Abstract: 本发明提供了一种用于三合一电驱动系统的电机拆卸装置，包括工作台(1)、夹爪(2)、滑车(3)、转子固定机构(4)和轨座(5)，所述夹爪(2)设置在所述工作台(1)上，用于固定减速器；所述轨座(5)与所述工作台(1)固定连接，且所述轨座(5)具有沿竖直方向延伸的滑轨；所述滑车(3)与所述滑轨可滑动连接，且所述滑车(3)具有用于与电机的定子固定连接的连接部；所述转子固定机构(4)用于沿竖直方向压住所述电机的转子。使用该电机拆卸装置能够避免定子和转子因偏斜而吸附到一块去，从而快速、稳定地完成拆卸工作，达到省时省力的目的。
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公开(公告)号：CN113864073B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202111140177.8
申请日：2021-09-28
Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种增程式混合动力汽车的氧传感器诊断的控制方法及系统，基于地图导航提供的路况信息与车辆的累计行驶里程，通过将不同的发电机转速请求值发送给发电机控制器，将发动机断油/喷油请求发送给发动机控制器，将不同的发动机扭矩请求值发送给发动机控制器的方式，定期启动发动机，形成发动机的倒拖工况，便于发动机控制器进行氧传感器诊断。
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公开(公告)号：CN115489436A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211240735.2
申请日：2022-10-11
Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司
IPC: B60R7/04 , B60R16/023
Abstract: 本发明涉及汽车控制技术领域，提供了一种电动手套箱控制方法、装置、设备及介质，方法包括：获取电动手套箱的重量和闭合状态，以及电动手套箱控制指令；若闭合状态为关闭或正在关闭，且电动手套箱控制指令为打开指令，则得到第一电流和第一时间，并根据第一电流和第一时间控制电动手套箱执行打开操作；若闭合状态为打开或正在打开，且电动手套箱控制指令为关闭指令，则获取电动手套箱的初始打开角度，将重量输入第二电流模型得到第二电流，将重量和初始打开角度输入第二时间计算模型得到第二时间，并根据第二电流和第二时间控制电动手套箱执行关闭操作。通过重量精准确定电动手套箱的控制参数，提高了电动手套箱控制的准确性。
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公开(公告)号：CN115489436B
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202211240735.2
申请日：2022-10-11
Applicant: 重庆长安新能源汽车科技有限公司
IPC: B60R7/04 , B60R16/023
Abstract: 本发明涉及汽车控制技术领域，提供了一种电动手套箱控制方法、装置、设备及介质，方法包括：获取电动手套箱的重量和闭合状态，以及电动手套箱控制指令；若闭合状态为关闭或正在关闭，且电动手套箱控制指令为打开指令，则得到第一电流和第一时间，并根据第一电流和第一时间控制电动手套箱执行打开操作；若闭合状态为打开或正在打开，且电动手套箱控制指令为关闭指令，则获取电动手套箱的初始打开角度，将重量输入第二电流模型得到第二电流，将重量和初始打开角度输入第二时间计算模型得到第二时间，并根据第二电流和第二时间控制电动手套箱执行关闭操作。通过重量精准确定电动手套箱的控制参数，提高了电动手套箱控制的准确性。
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