公开(公告)号：CN119843930A

公开(公告)日：2025-04-18

申请号：CN202510057265.3

申请日：2025-01-14

Applicant: 重庆长安凯程汽车科技有限公司

Inventor： 周丰 ,  严龙

IPC: E05B77/12 ,  E05B81/64 ,  E05B81/80 ,  E05B81/56

Abstract: 本申请涉及车辆技术领域，提供了一种车门的解锁装置、方法、设备及存储介质，所述装置设置于所述车门锁的相邻位置，所述装置包括：碰撞控制器、放电电路和储能模块；所述碰撞控制器与碰撞传感器相连，用于根据所述碰撞传感器发出的碰撞信号生成驱动信号；所述放电电路分别与所述放电电路、所述储能模块和车门锁相连，用于根据所述碰撞传感器发出的所述驱动信号导通，使所述储能模块对所述车门锁提供工作电压。应用本申请的技术方案，能够解决现有技术中存在的车辆碰撞后车门锁无法驱动，从而使隐藏式门把手无法弹出，延长救援时间问题。

公开(公告)号：CN221457282U

公开(公告)日：2024-08-02

申请号：CN202420397463.5

申请日：2024-03-01

Applicant: 重庆长安凯程汽车科技有限公司

Inventor： 顾建明 ,  周丰

IPC: B60J5/04

Abstract: 本实用新型涉及一种车门窗框结构、车门结构以及车辆，包括第一侧板、第二侧板和顶板，所述顶板连接于所述第一侧板与所述第二侧板之间，所述第一侧板与所述第二侧板相对设置，所述第一侧板与所述第二侧板之间设有窗框滑槽，所述窗框滑槽用于安装呢槽本体，所述第一侧板包括位于所述窗框滑槽内的内侧壁，所述内侧壁设有倒刺结构，所述倒刺结构的连接端与所述内侧壁连接，所述倒刺结构的限位端向着所述第二侧板凸出设置，并与所述顶板间隔设置。本实用新型的车门窗框结构在取消辊压包边工艺后，也能保证呢槽稳定安装在滑槽内。