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公开(公告)号:CN119233220A
公开(公告)日:2024-12-31
申请号:CN202411284295.X
申请日:2024-09-13
Applicant: 重庆邮电大学 , 重庆航运建设发展(集团)有限公司
IPC: H04W4/30 , G06F18/2135 , G06F18/24 , H04W24/08 , H04B17/309 , G06F18/2413 , G06F18/2411 , G06N20/10 , G06F18/214 , G06N20/20
Abstract: 本发明涉及一种基于WiFi跨频段通信的港口人员行为识别系统,属于物联网技术领域。该系统利用WiFi信号进行跨频段通信,获取多信道CSI数据,并通过特征提取和分类算法识别人员行为。本发明首次在行为识别中采用跨频通信的方式,扩充特征库,并提出基于特征权重的信道选择算法,有效提高识别准确率。本发明还提出了一种可在商用WiFi设备上实现的高速率跨频通信方案,保证了多信道数据的同步性。本发明可应用于港口/码头人员安全监测、行为分析、人机交互等领域,具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号:CN117761613A
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN202311776592.1
申请日:2023-12-21
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明提出了一种天线间距超过半波长的OFDM信号达到角度估计方法,可用于在当接收设备的天线间距大于信号半波长时对信号达到角度的准确估计。实现的步骤为:1)构建基于OFDM信号的到达角度测量系统;2)初始化发射机向接收机发送OFDM信号;3)构建接收端的信号接收模型;4)引入参考角度对信号进行迭代投影;5)提出的基于功率的匹配追踪算法进行信道参数估计;6)判断直达路径并获得信道达到角度。本发明有效地解决了天线间距大于半波长后出现的角度测量错误的光栅现象,并且进一步提高了信号达到角度的测量精度,可用于多天线通信设备对目标进行定位等应用。
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