公开(公告)号：CN105376152B

公开(公告)日：2018-08-14

申请号：CN201510579823.9

申请日：2015-09-11

Applicant: 重庆邮电大学

Inventor： 刘期烈 ,  陈林 ,  李云 ,  冯志宇 ,  贾梦芳 ,  李伟 ,  刘泽

IPC: H04L12/705 ,  H04L29/08

Abstract: 本发明请求保护一种车载网络中多候选复合中继数据传输方法，涉及高速公路上紧急信息的传输。利用两跳邻居节点的信息综合考虑速度和距离因素的影响选择最佳中继转发节点，并且将多个邻居节点作为候选转发节点以便在最优中继转发失败时次优中继转发节点可以继续转发消息，提高消息传输的成功率和稳定性。本发明可以在车辆密度较大的环境下转发消息时选取最佳的转发节点，这样可以减少相同消息的广播次数缓解网络拥塞降低广播风暴的可能性，此外，还可以减少消息传输的跳数让消息更快传到指定区域从而减少时延。

公开(公告)号：CN105376152A

公开(公告)日：2016-03-02

申请号：CN201510579823.9

申请日：2015-09-11

Applicant: 重庆邮电大学

Inventor： 刘期烈 ,  陈林 ,  李云 ,  冯志宇 ,  贾梦芳 ,  李伟 ,  刘泽

IPC: H04L12/705 ,  H04L29/08

CPC classification number: H04L45/28 ,  H04L67/12

Abstract: 本发明请求保护一种车载网络中多候选复合中继数据传输方法，涉及高速公路上紧急信息的传输。利用两跳邻居节点的信息综合考虑速度和距离因素的影响选择最佳中继转发节点，并且将多个邻居节点作为候选转发节点以便在最优中继转发失败时次优中继转发节点可以继续转发消息，提高消息传输的成功率和稳定性。本发明可以在车辆密度较大的环境下转发消息时选取最佳的转发节点，这样可以减少相同消息的广播次数缓解网络拥塞降低广播风暴的可能性，此外，还可以减少消息传输的跳数让消息更快传到指定区域从而减少时延。

公开(公告)号：CN119808843A

公开(公告)日：2025-04-11

申请号：CN202411891680.0

申请日：2024-12-20

Applicant: 重庆邮电大学

Inventor： 谢良波 ,  陈林 ,  杨小龙 ,  聂伟 ,  王勇 ,  周牧

IPC: G06N3/0464 ,  G06N3/0495

Abstract: 本发明公开了一种卷积神经网络层间特征图稀疏压缩方法及装置。其方法是将卷积层间特征图的非零元素进行指数位增量压缩，同时记录非零元素的列索引信息和记录一个换行零标志元素，如果零标志元素的前一个元素小于后一个元素才保留零标志元素，否则就去除零标志元素。压缩装置为：稀疏矩阵行压缩模块，把非零元素提取出来同时记录对应的列索引，在数据换行时记录一个零标记元素。多余零标记元素滤除模块，当列索引中零标记元素之前的列索引比之后的列索引小，就保留该零标记元素。非零元素增量压缩模块，统计得到的指数位中位数，对浮点数据的指数位进行压缩以减少数据位宽。同时，对非零元素是否进行增量压缩进行判断，生成增量压缩标志编码。

公开(公告)号：CN105263121B

公开(公告)日：2018-10-12

申请号：CN201510597912.6

申请日：2015-09-17

Applicant: 重庆邮电大学

Inventor： 刘期烈 ,  贾梦芳 ,  曹傧 ,  冯志宇 ,  陈林 ,  李伟

IPC: H04W4/44 ,  H04W40/02 ,  H04W40/20 ,  H04W84/18

Abstract: 本发明请求保护一种机会车载网络中基于十字路口的路由方法。针对城市环境中，车载网络节点的高速移动，拓扑结构频繁变化，针对已有路由算法存在的诸多局限性及没有考虑网络中节点的均匀分布，对历史信息的考虑以及对网络全局信息的考虑而造成所选路由并非最佳路由的问题，本发明提出一种基于十字路口的路由算法，当源节点有数据发送请求且没有到达目的节点的路由时，先寻找并建立从源节点到达目的节点的多条路由，然后分别考虑了影响路段和十字路口性能的因素，综合考虑路段和十字路口的性能，分析每条路由的性能，在考虑全局信息的情况下，从多条路由中，选择最佳路由进行数据传输，因此可以有效地提高网络的交付率、降低平均传输时延。

公开(公告)号：CN105263121A

公开(公告)日：2016-01-20

申请号：CN201510597912.6

申请日：2015-09-17

Applicant: 重庆邮电大学

Inventor： 刘期烈 ,  贾梦芳 ,  曹傧 ,  冯志宇 ,  陈林 ,  李伟

IPC: H04W4/04 ,  H04W40/02 ,  H04W40/20 ,  H04W84/18

CPC classification number: H04W40/02 ,  H04W40/20 ,  H04W84/18

Abstract: 本发明请求保护一种机会车载网络中基于十字路口的路由方法。针对城市环境中，车载网络节点的高速移动，拓扑结构频繁变化，针对已有路由算法存在的诸多局限性及没有考虑网络中节点的均匀分布，对历史信息的考虑以及对网络全局信息的考虑而造成所选路由并非最佳路由的问题，本发明提出一种基于十字路口的路由算法，当源节点有数据发送请求且没有到达目的节点的路由时，先寻找并建立从源节点到达目的节点的多条路由，然后分别考虑了影响路段和十字路口性能的因素，综合考虑路段和十字路口的性能，分析每条路由的性能，在考虑全局信息的情况下，从多条路由中，选择最佳路由进行数据传输，因此可以有效地提高网络的交付率、降低平均传输时延。