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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111836283B
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202010631050.5
申请日：2020-07-03
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明涉及车联网系统中无线短距离通信技术领域，特别涉及一种基于MEC多服务器的车联网资源分配方法；所述分配方法包括根据车联网资源分配的优化目标确定考虑时延和能耗的车辆用户任务执行的系统效益函数；通过解耦的方式简化各个优化函数，通过多轮组合卸载调度机制和联合资源分配策略求得车辆用户的最优卸载策略，采用执行最优卸载策略时多MEC服务器场景下的传输功率、计算资源进行车联网资源分配；本发明从任务卸载和资源分配两个方面确定MEC多服务器场景下的车联网资源分配，并通过多轮组合卸载调度机制和联合资源分配策略用以解决任务卸载问题，降低了时间的复杂度，实现了平均系统收益最大化，提升了系统的整体性能。
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公开(公告)号：CN111836283A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010631050.5
申请日：2020-07-03
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明涉及车联网系统中无线短距离通信技术领域，特别涉及一种基于MEC多服务器的车联网资源分配方法；所述分配方法包括根据车联网资源分配的优化目标确定考虑时延和能耗的车辆用户任务执行的系统效益函数；通过解耦的方式简化各个优化函数，通过多轮组合卸载调度机制和联合资源分配策略求得车辆用户的最优卸载策略，采用执行最优卸载策略时多MEC服务器场景下的传输功率、计算资源进行车联网资源分配；本发明从任务卸载和资源分配两个方面确定MEC多服务器场景下的车联网资源分配，并通过多轮组合卸载调度机制和联合资源分配策略用以解决任务卸载问题，降低了时间的复杂度，实现了平均系统收益最大化，提升了系统的整体性能。
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公开(公告)号：CN114710779B
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202210425002.X
申请日：2022-04-22
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: H04L9/06 , H04W12/06 , H04W4/44 , H04W12/033
Abstract: 本发明属于车联网数据传输技术领域，具体涉及一种车联网中基于区块链和激励机制的数据共享方法；该方法包括：构建车载社交网络体系架构，在车载社交网络体系架构中，车辆根据激励机制进行数据共享，过程包括，构建簇员的效益函数；构建簇头的效益函数；构建基站的效益函数；采用三方‑四阶段Stackelberg博弈迭代算法对簇员的效益函数、簇头的效益函数和基站的效益函数进行求解，得到使系统效益最大化的数据共享决策；车辆根据数据共享决策进行数据共享；本发明使簇员车辆的用户体验质量逐渐趋于平稳，同时考虑了内容流行度和节点自私度进行动态定价，对簇头车辆的激励效果较好，进而可以为簇员车辆提供较好的服务质量。
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公开(公告)号：CN114710779A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210425002.X
申请日：2022-04-22
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: H04W12/033 , H04W12/06 , H04W4/44 , H04L9/06
Abstract: 本发明属于车联网数据传输技术领域，具体涉及一种车联网中基于区块链和激励机制的数据共享方法；该方法包括：构建车载社交网络体系架构，在车载社交网络体系架构中，车辆根据激励机制进行数据共享，过程包括，构建簇员的效益函数；构建簇头的效益函数；构建基站的效益函数；采用三方‑四阶段Stackelberg博弈迭代算法对簇员的效益函数、簇头的效益函数和基站的效益函数进行求解，得到使系统效益最大化的数据共享决策；车辆根据数据共享决策进行数据共享；本发明使簇员车辆的用户体验质量逐渐趋于平稳，同时考虑了内容流行度和节点自私度进行动态定价，对簇头车辆的激励效果较好，进而可以为簇员车辆提供较好的服务质量。
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公开(公告)号：CN113992560A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111401827.X
申请日：2021-11-24
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明涉及车联网系统中车辆分簇算法设计领域，特别涉及一种活跃度感知的社交车辆分簇方法、装置及计算机设备，所述方法包括根据车辆的相对加速度、相对速度和相对距离计算出移动相似性分值；根据车辆的兴趣相似度计算出社交相似性分值；将移动相似性分值与社交相似性分值加权求和得到总相似性分值；使用基数排序法筛选出总相似性分值最高的车辆作为簇头候选者；根据车辆的历史数据处理量和车辆的请求资源次数计算出活跃度值；对簇头候选者车辆进行活跃度值判断以筛选出簇头车辆；通过向所述簇头车辆的一跳邻居发送加入邀请以确定簇员，完成车辆分簇；本发明在保证集群稳定性的前提下，能够提升了簇内车辆的亲密度，保证了分簇的稳定性和可靠性。
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